Material: | Stainless Steel |
---|---|
Type: | Bypass Type |
Function: | Exhaust, Velocity Control |
Feature: | Corrosion Resistance, Heat Resistant, Acid & Alkali Resistant, Fireproof, Explosion Proof |
Hood Type: | Standard |
Color: | Grey |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Uygun bir saklama kabini mevcut olmadığında uçucu, yanıcı veya petrol kaynaklı malzemelerin depolanması için kimyasal bir kapak kullanılabilir. Kimyasal kaputun içinde belirli bir deney sırasında kullanılan kimyasalları tutmak uygun olsa da, kapaklar kalıcı kimyasal depolama için tasarlanmamıştır. Çalışma yüzeyine yerleştirilen her öğe yönlü hava akışını engelleyerek, kirliliğin kapaktan dışarı çekilmesine olanak sağlayan türbülans ve girdap akımlarına neden olur. Bir kabın düzgün bir şekilde kapatılması durumunda, son derece uçucu maddelerde bile buharlaşma işçinin maruz kalmasına önemli ölçüde katkı sağlamaz. Kimyasal bir kaputun aksine, yanıcı madde saklama kabinleri yangın durumunda ek koruma sağlar.
Son derece tehlikeli malzemelerle çalışırken, yüz hızı ne kadar yüksekse o kadar iyi olur. 0.3 m/s (60 fpm) ile 0.5 m/s (100 fpm) arasında bir yüz hızı olması önemli olsa da, bundan daha yüksek hızlar aslında zararlıdır. Yüz hızı 0.6 m/s (125 fpm) değerini aştığında, kirletici maddelerin kaputtan çekilmesine olanak sağlayan girdap akımları oluşur ve çalışanların maruz kalma riski artar. Kaputu kullanmadan önce maksimum yüz hızı ile ilgili yerel güvenlik düzenlemelerine bakın.
Kaputun ön tarafındaki hava folyosu önemsizdir. Deneysel cihazıma zarar verirse bu cihaz güvenli bir şekilde çıkarılabilir.
Hava kabarcıkları, kimyasal bir kaputun verimli çalışması için kritik öneme sahiptir. Kuşak açıkken bir hava folyosu kaput kenarlarından akışı yumuşatır. Hava folyosu girdap akımları oluşmadan, kirlerin kaputtan dışarı çekilmesine neden olur. Çerçeve kapalıyken alt hava filtresinin altındaki açıklık, egzoz havası kaynağı sağlar.
Model Parametreler |
YT-1500A | YT-1500B | YT-1500C | YT-1800A | YT-1800B | YT-1800C |
Boyut (mm) | 1500 (W) * 865 (D) * 2400 (Y) | 1800 (W) * 1205 (D) * 2400 (Y) | ||||
Çalışma Tezgahı Boyutu (mm) | 1260 (W1) * 795 (D1) * 1100 (H1) | 1560 (W1) * 795 (D1) * 1100 (H1) | ||||
Tezgah | 20 + 6 mm Seramik | 20 + 6 mm Seramik | 12,7 mm Katı Fizyolojik Pano | 20 + 6 mm Seramik | 20 + 6 mm Seramik | 12,7 mm Katı Fizyolojik Pano |
Astar | 5 mm Seramik Fiber | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Seramik Fiber | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Kompakt Laminant |
Diversion Yapısı | Arka Emme | |||||
Kontrol Sistemi | Dokunmatik Ton Kontrol Paneli (LED Ekran) | |||||
Giriş Gücü | 220 V/32 A | |||||
Fan Gücü | 2.8 A'dan az | |||||
Soket Maks. Yükle | 5 KW | |||||
Musluk | 1 Set | |||||
Tahliye Modu | Doğal düşüş | |||||
Depolama | Çift Kilitli, korozyona dayanıklı, neme dayanıklı, çok Katmanlı Mobil Diskli Katı Ahşap | |||||
Uygulama | İç mekanda Patlama Yok, 0-40 ºC | |||||
Uygulama Alanı | Organik kimyasal deney | |||||
Yüz Hızı Kontrolü | Manuel Kontrol | |||||
Ortalama Yüz Hızı | 0.3-0.5 m/s Egzoz: 720-1200m³/s | 0.3-0.5 m/s Egzoz: 900 -1490 m³/s | ||||
Yüz Hızı Sapması | %10'den az | |||||
Ortalama Aydınlatma | 500 Lüks'ten az | |||||
Gürültü | 55 dB içinde | |||||
Egzoz havası | Kalıntı yok | |||||
Güvenlik Testi | Uluslararası standartla birlikte Accord'da | |||||
Direnç | 70 Pa'dan az | |||||
Hava İşlevi Ekle | Özgün Yapı (Özel Add Air Sistemi gerekir) | |||||
Hava Akışı Kontrol Valfi | Çap 250 mm flanş Tipi korozyon Önleyici Kontrol Valfi | Çap 315 mm flanş Tipi korozyon Önleyici Kontrol Valfi |
Gerçek bir laboratuvar odasına bir davlumbaz monte edilip kurulduktan sonra , istenen seviyede muhafaza sağlamak için gerekli olan uygun yüz hızını belirlemek üzere izleyici gaz muhafaza testlerinin yapılması önerilir. İstenen koruma seviyesini sağlayacak ortalama yüz hızı belirlendikten sonra, bu yüz hızı güvenli davlumbaz çalışması için makul bir karşılaştırma noktası olarak kullanılabilir.
Bu, oda koşullarının esas olarak davlumbaz test edilirken olduğu gibi kaldığını ve davlumbaz kullanıcılarının güvenli davlumbaz çalışma uygulamalarını izlediğini varsayar. Bir davlumbaz hava geçirmez bir muhafaza olmadığından, mükemmel veya %100 koruma genellikle elde edilemez ve hatta gerekli değildir.
Kimyasalların neden olduğu tehlike seviyesi göz önünde bulundurularak işçi güvenliğinden sorumlu tesis personeli tarafından gerekli olan muhafaza seviyesi belirlenmelidir. Mevcut kimyasal maddeler veya maddeler %100 veya %100'e yakın bir şekilde tutulması gereken kadar zehirli veya tehlikeliyse, hava geçirmez bir torpido gözü, davlumbaz yerine kullanılmalıdır .
- Kapak çerçevesini mümkün olduğunca kapalı tutun.
- kimyasal maddeleri veya aparatları davlumbazda kalıcı olarak saklamayın. Ekipmanın altına hava akışı sağlamak için kaputun içinde kullanılan büyük ekipmanlar blokların üzerine yerleştirilmelidir. Kimyasalları onaylı bir güvenlik kabininde saklayın.
- kapağı atık bertaraf mekanizması olarak kullanmayın. Yakıt kapağındaki çözücü şişeler kullanılmadığı zaman kapatılmalıdır.
- kaputun ön tarafından ayak trafiğini en aza indirin. Motor kaputuna girerken ve kapaktan çıkarken hızlı hareket etmeyin.
- cihazın kurulması gerekmedikçe, kaput çerçevesini veya kuşağı panellerini çıkarmayın. Davlumbazda çalışmadan önce her zaman kuşağı veya panelleri değiştirin.
- Patlama, patlama veya patlama ihtimali varsa uygun bir barikat kullanın.
Çalışmaya başlamadan önce egzozun çalıştığından emin olun. Bölmelerde engel olup olmadığını kontrol edin. Motor kapağında hava akışı monitörü varsa monitörün durumunu kontrol edin. Çalışırken bile hava akışındaki değişikliklere karşı dikkatli olun.
• Ön hava folyosunu temiz tutun laboratuvar tezgahı
• davlumbaz kullanırken yüzünüzü kaput düzleminin dışında tutun. Tehlikeli çalışma sırasında kısmi koruma için kuşak kullanın.
• Ön kenarda en az 6 inç çalışın ve
kaput, kenarda değil.
• başını kaputa sokmayın.
• Sıçrama gözlüğü ve eldiven gibi uygun kişisel koruyucu ekipman kullanın. Bu
felaket gibi sızıntılar, kaçış reaksiyonları veya yangın durumunda güvenlik. Patlama veya patlama ihtimali varsa tam yüz maskesi takın.
• Motor kapağı içinde Güvenlik/Patlatma kalkanları gerekiyorsa
ayrı olarak alınmalıdır; güvenlik/patlama koruması olarak yalnızca kuşak kullanılmamalıdır.
• Motor kapağının içine veya dışına hızlı hareketler yapmayın, fanları kullanmayın veya kaput açıklığından hızlı bir şekilde yürümeyin. Bunlar hava akışı düzensizliklerine neden olarak kaputun etkinliğini azaltır.
• Kaporta içinde büyük bir aparat kullanırken, ekipmanı bloklar üzerine güvenli ve pratik bir şekilde yerleştirin ve altına hava akışı sağlayın.
• daha az tehlikeli veya daha az uçucu kimyasallarla değiştirin mümkün
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler