Tip: | Yarı Römork |
---|---|
Yük Kapasitesi: | 30 T |
Sertifika: | CE, CCC |
Dingil Mesafesi: | 8000 mm |
Lastik sırtı: | 2.240 mm |
Derece: | Ağır Hizmet |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
YAPISAL AĞIRLIK UYARLAMASI (TAHMİNİ):
Dara Ağırlığı: 9,500 kg (yaklaşık)
Taşıma kapasitesi: 25.000 kg
G.V. W.R.: 34,500 kg (yaklaşık)
King pim Ağırlığı: 10,500 kg (yaklaşık)
Aks Ağırlığı: 24,000 kg (yaklaşık)
KOŞU EKİPMANLARI VE ÇERÇEVESİ:
Süspansiyon: Eşitleyicili alttan monte çift aks süspansiyonu, 7 yaprak yay, 26.000 kg kapasite.
Aks: FUWA 150×150 kare dingil. 13 T kapasite/set.
Tekerlek: 6.5-20, 8 adet çin'de üretilmiştir.
Lastik: 8,25R20, 8 parça çin'de üretilmiştir.
King pim: 2, cıvatalı tip.
Yükleme rampaları: 2 parça 720 mm genişlik. Rampalar yay yüklüdür ve güvenlik zinciriyle manuel olarak çalıştırılır.
HAVA SISTEMI:
Fren: Çift hatlı pnömatik fren sistemi. WABCO fren valfi. ABS var.
Fren odası: 1. Dingilde tip 30/30 yaylı fren odası, çin'de üretilen 2. Dingilde tip 30 fren odası.
ELEKTRIK:
Gerilim: 24 Volt.
Duy: 7 yönlü
Işık:
Ön işaret lambası: Beyaz
Yan park lambası: Sarı
Arka lamba: Kırmızı
Dönüş sinyali lambası: Sarı
INIŞ AYAĞI:
Bacak: Kum pabuclu iki hızlı manuel çalıştırma tipi; sağ kol.
Model: TSU.
Nominal Kapasite: Statik: 80 ton. Kaldırma: 25 ton.
BOYAMA VE IŞARETLEME:
Renk: Müşterinin talebine uymak.
İşaretleme: Müşterinin talebine uyunuz.
DIĞER:
Yan koruma: Bir set (Sol/Sağ)
Yedek lastik taşıyıcısı: Bir (kaz üzerinde)
Maksimum yük ücreti 25.000 kg'dır.
Yukarıda belirtilen tüm ayrıntılar Çin standartlarına uygun olmalıdır.
Müşterinin ihtiyacına göre yarı eğitmen tasarlayıp üretebiliriz. Bu ürünler Çin'in geleneksel iç yapılarına göre tasarlanmıştır. Ancak özel sisteminizle tanışabiliriz. Satış sonrası hizmet ağımız bizim için çok uygun. Performans ve fiyat karşılaştırılabilirliğinin en iyi hali, giderek daha fazla müşteri kazanmıştır.
Mükemmel bir hizmet ağına sahibiz. Performans ve fiyat karşılaştırılabilirliğinin en iyi hali, giderek daha fazla müşteri kazanmıştır.