Turboşarj Parçalarıvakum Türbin çarkı

• Döküm Yöntemi: Termal yer Çekimi Gövdesi
• İşlem: Cila dökümü
• Kalıp Tekniği: Basınçlı Döküm
• Uygulama: Makine parçaları
• Malzeme: Alaşım Çelik
• Yüzey Hazırlığı: Kum Rüzgar
• Hayır. Modeli.: boyuan
• Yüzey Kabalığı: Ra3.2
• Makine ile İşleme Toleransı: +/- 0,02 mm
• Standart: ASME
• Sertifika: ISO 9001:2015, Sge
• ham madde: nikel bazlı alaşım
• yüzey işleme: kumlama ve polisaj
• servis: oem ve özelleştirilmiş
• örnek: 1 veya 2 parça
• kullanım: turboşarj, jet motoru
• Taşıma Paketi: Plywood Box
• Teknik Özelikler: customized
• Ticari Marka: boyuan
• Menşei: Weifang, China
• HS Kodu: 8414909090
• Üretim Kapasitesi: 100000pieces/Years

Ürün Açıklaması

buhar türbini çarkı diski

 

Yüksek Sıcaklık Alaşımı Yatırım Dökümi Buharlı Türbin Diski

 

 Lokomotif ve Deniz Turboşarj için kullanılan Superalloy türbin çarkı, türbin çarkı entegre döküm ile tamamlanacak. Türbin çarkının döküm yöntemi ise cila yatırımı ve vakum dökümü kaybediyor, döküm yüzeyi pürüzsüzlüğü Ra3.2μm-Ra1.6'yı karşılayabilir, türbin çarkının üretim prosesi  Silika Sol sürecidir. Bıçak kalınlığı 0,5 mm'dir. Türbin çarkında , radyal türbin çarkı ve eksenel türbin çarkı olmak üzere çeşitli türlerde işlemler yapabiliriz.
 

Türbin çarkının malzemesi, süper alaşımlı Inconel713c'dir. Ve tüm türbin çarkları, ürünlerin mekanik özelliklerini içe aktarmaya yönelik gerilim azaltma ısısına maruz kalır.   Isıl işlem sonrası mekanik özellikler aşağıdakileri karşılayabilir:

Yüksek Sıcaklık Gerilme direnci	≥ 830 MPa
Uzama	≥ %3
Yüksek sıcaklıkta kalıcı yorulma germe dayanımı	≥ 225 MPa
Süre tutma kalıcı yorulma dayanımı	≥ 40 SA

Kullanılan farklı mum malzemeleri ve kabuk malzemelerine göre, balmumu kalıp yatırım dökümü şu bölümlere ayrılmıştır: Düşük sıcaklık cilası - su camı işlemi; Orta sıcaklık cilası - silika sol işlemi ve kompozit işlem.

Şu anda şirketimiz tarafından kullanılan süreç orta sıcaklıkta cila-silika sol sürecidir.
Bu sürecin avantajı, yapılan döküm yüzeyinin yüksek cilalı ve yüksek hassasiyete sahip olması, ancak dezavantajı ise maliyetin yüksek olması.
Son işlem açısından, genel olarak işlem sonrası yüzey Ra1.6'ya ulaşabilir, şirketimiz tarafından tamamlanan döküm 1.6 ile 3.2 arasında, düşük sıcaklıklı mum dökümünün cilası ise 6.3 ile 9 arasında, normal dökümün son işlemi ise 12.3'e ulaşacak kadar daha düşüktür.


5.hammaddeleri hazırlayın. Paslanmaz çelik veya süper alaşım. Malzemenin bileşimi spektrometre kullanılarak ölçülür.
6.Kabuk döküm işleminden önce kavrulmuş, yüksek sıcaklık alaşımı 1000 dereceden fazla kavrulmuş ve paslanmaz çelik genellikle 800-900 derecede kavrulmuş
Kabuğun yakılması: 1) kalıp kabuğunda kalan balmumu yakmak için
2) Kabuğu önceden ısıtın ve enjekte edilen metal sıvıyı iyi hale getirmek için sıcaklık farkını azaltın. Çünkü kabuktaki sıcaklık ile metal sıvının sıcaklığı arasındaki fark çok büyükse kabuğun kırılmasına neden olmak kolaydır ve döküm kalıbına giden yol yoktur.