Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Yatay Kand kanalizasyon pompası Tanımı:
BNS ve BNX yüksek verimli tortu pompaları yüksek verimli, enerji tasarruflu, tek kademeli tek emişli, yüksek verimli, tek kademeli, Tek emişli, büyük akışlı santrifüj pompa. Bu tortu pompası serisi, Su servanisi tasarımında ve yapısal tasarımında benzersiz yeniliklere sahiptir. Akış parçaları aşınmaya dayanıklı , korozyona dayanıklı, yüksek krom alaşımlı malzeme, geniş akış, yüksek kaldırma, yüksek verimlilik, uzun ömür, Düşük gürültü, güvenilir çalışma ve bakım kolaylığı ve diğer özellikler. Taşıma slurry konsantrasyonu yaklaşık %60'e ulaşabilir. Deniz kumu ve çamur emişi, nehir taraklama, toprak ıslahı, İskeleler, nehirler ve nehirler kum vb. emmek için uygundur; ayrıca elektrik gücü ve metalürji endüstrilerinde maden arılarının taşınması için de kullanılabilir. Tortu pompasının kullanımı kolaydır ve Shandong, Tianjin, Şangay, Jiangsu, Zhejiang, Yaygın olarak kullanılan ve kullanıcılar tarafından iyi kabul edilen Fujian, Guangdong, Hainan ve Güneydoğu Asya, Afrika, Rusya ve nehir boyunca uzanan diğer kıyı şehirleri.
Yatay Kand kanalizasyon pompasının özellikleri:
Pompa; mesnet gövdesi, pompa mili, pompa karteri, rotor, muhafaza plakasından oluşur, doldurma kutusu, ekspediler ve diğer bileşenler. Bunlar arasında pompa muhafazası, pervane, koruma plakası, havasız kutu, ekspreler, kullanıcı gereksinimlerine göre sünek malzemelerden seçilebilir. Dökme demir veya yüksek krom alaşımı. Salmastrasyon kutusunda yardımcı kanatlar vardır. Rotor, itici pervanenin arka kapağının yardımcı bıçaklarıyla birlikte, tortu oluşmasının mil contasına girmesini önlemek ve sızıntıyı azaltmak için çalışma sırasında negatif basınç oluşturur. Pervanenin ön kapağındaki yardımcı bıçaklar da belirli bir negatif basınç oluşturur ve bu da hidrolik kaybını azaltır. Pompa braketi rotor (rulman) parçası ince yağ ile yağlanır (bazı modellerde bir yağ pompası ve bir yağlama yağı soğutucusu eklenebilir), bu da yatağın ömrünü uzatır ve pompanın güvenilirliğini artırır.
Montaj ve Sökme:
Pompayı monte etmeden önce, parçaları montajdan önce parçaları etkileyen kusurlar bakımından kontrol edin ve parçaları ovalayın.
1.Cıvatalar ve tapalar ilgili parçalar üzerinde önceden sıkılabilir.
2.O-ringler, kağıt tamponlar vb. ilgili parçalara önceden yerleştirilebilir.
3.Mil manşonu, sızdırmazlık halkası, sızdırmazlık contası, sızdırmazlık ipi ve sızdırmazlık bileziği salmastra kutusuna önceden sırayla takılabilir.
4.mili sıcak bir şekilde monte edin ve doğal soğutmadan sonra yatağı yatak odasına takın. Yatak glenini, durdurma manşonunu, yuvarlak somunu, su tespit plakasını, sökme halkasını takın, Arka pompa muhafazası (arka kapak) ile braket arasında sırayla (takılı mil ve arka pompa muhafazasının koaksiyel ≤ 0,05 mm olduğundan emin olun), cıvatalar sızdırmaz sızdırmaz kapak kutusu, vb., arka koruyucu plaka, pervane, pompa gövdesi, Ön koruyucu plaka, pervanenin serbest bir şekilde döndüğünden ve ön koruyucu plaka arasındaki 0.5 mm'lik kontrol boşluğuna sahip olduğundan emin olarak giriş kısa borusunu, çıkış kısa borusunu ve pompa kaplinini (sıcak bağlantı gerektirir) vb. takın
5.yukarıdaki montaj işleminde, düz anahtarlar, O-halkalar ve iskelet yağ keçeleri gibi bazı küçük parçalar kolayca gözden kaçar ve hassas parçalara özel dikkat gösterilmelidir.
6.Pompanın sökme işlemi sırası temel olarak montaj işleminin tersidir. Not: Pervaneyi sökmeden önce, pervanenin sökülmesini kolaylaştırmak için sökme halkasını bir keskiyle birlikte imha etmek ve çıkarmak gerekir (sökme halkası sarf edilebilir bir parçadır ve pervaneyle değiştirilir).
Kurulum ve Çalıştırma:
1.Kurulum ve başlatma
Başlamadan önce, aşağıdaki adımlara göre tüm üniteyi kontrol edin
(1) Pompa sağlam bir temele yerleştirilmeli ve tespit cıvataları kilitlenmelidir. Yağ penceresinin orta çizgisine kadar SAE15W-40 yağlama maddesi doldurun. Yağ pompası ve soğutucu takıyorsanız, soğutucuyu ünitenin soğutma suyuna bağlayın. Montaj ve hata ayıklama sırasında pompa ve motor (dizel motor) arasındaki titreşim çok ciddi olabilir ve yeniden ayarlanması gerekir (bağlantının radyal salgı 0,1 mm'yi aşmamalıdır ve bağlantının uç yüz boşluğu 4 mm olmalıdır).
(2) Boru hatları ve valfler ayrı olarak desteklenmeli ve flanşlar sıkı bir şekilde bağlanmalıdır (cıvataları sıkarken contanın güvenilir konumuna ve flanşlar arasındaki iç kaplamaya dikkat edin).
(3) Rotor parçasını pompanın belirttiği dönüş yönüne göre döndürün. Pervane düzgün bir şekilde döner ve herhangi bir sürtünme olmamalıdır.
(4) Pompanın işaretli ok yönünde döndüğünden emin olmak için motor direksiyonu kontrol edin (dizel motor ve vites kutusu dönüş yönü) ve ardından bağlantı pimini doğru olduğundan emin olduktan sonra bağlayın. Dönüş yönünü onayladıktan sonra, pompaların ve diğer ekipmanların hasar görmesini önlemek için test çalışmasına izin verilir.
(5) doğrudan tahrik mekanizması içinde pompa mili ve motor mili doğru şekilde hizalanmıştır; senkron kayış tahrik halindeyken, pompa şaftı ve motor şaftı paraleldir ve kasnağın konumu kasnağa dik olacak şekilde ayarlanır ve titreşim veya kaybı önlemek için senkron kayış gerginliği ayarlanır.
(6) Pompa emme portunda, pompa gövdesi ve pervanenin bakım ve değiştirme alanını karşılaması gereken çıkarılabilir bir kısa boru takılı olmalıdır.
(7) contayı ve diğer mil conta parçalarını zamanında kontrol edin. Sızdırmazlık contası mil sızdırmazlık suyunu açmalı ve pompa setini başlatmadan önce mil contasının su hacmini ve basıncını kontrol etmeli, sızdırmazlık contası tespit cıvatalarını ayarmalı, sızdırmazlık sıkılığını ayarlamalı ve sızdırmazlık sıkılığını ayarlamalıdır. Sızıntı oranı tercihen dakikada 30 damla olur. Ambalaj çok sıkıysa ısı üretmek ve güç tüketimini artırmak kolaydır; ambalaj çok gevşekse sızıntı büyük olur. Mil contası su basıncı genellikle pompa çıkışından yüksektir
Basınç 2ba (0,2kgf/cm2) ve mil sızdırmazlık suyu hacminin 10 l/dak olması önerilir
2.Çalışma
(1) conta ve mil contası su basıncı ve akış hızı, mil sızdırmazlık contasından her zaman az miktarda temiz suyun geçmesini sağlamak için çalışma sırasında düzenli olarak kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.
(2) Rulman grubunun çalışmasını düzenli olarak kontrol edin. Yatağın sıcak olduğu tespit edildiğinde pompa setinin normal şekilde çalıştığından emin olmak için zamanında kontrol edilmeli ve onarılmalıdır. Yatak çok fazla ısınıyorsa veya sıcaklık artmaya devam ediyorsa, nedeni bulmak için yatak grubunun sökülmesi gerekir. Genel olarak, yatak ısınmasına yağdaki aşırı gres veya yabancı maddeler neden olur. Yatak gresi miktarı uygun, temiz ve düzenli olarak eklenmelidir.
(3) Pompa performansı, pervane ile koruma plakası arasındaki boşluk arttıkça ve verimlilik azaldıkça düşer. Pompanın yüksek verimlilikte çalışmasını sağlamak için çark boşluğu zaman içinde ayarlanmalıdır. Pervane ve diğer parçalar ciddi şekilde aşındığında ve performans sistem ihtiyaçlarına uygun olmadığında bunları zamanında kontrol edin ve değiştirin.
3.pompayı durdurun
Pompayı durdurmadan önce boru hattındaki arduzu temizlemek ve çökeltme sonrasında boru hattının tıkanmasını önlemek için pompa mümkün olduğunca uzun bir süre pompalanmalıdır. Ardından pompayı, valfi, soğutma suyunu (mil sızdırmazlık suyu) vb. sırayla kapatın.
Pompa Yapısı:
1: besleme kısa Bölümü 2:besleme Burcu 3:Ön Pompa kapağı 4:Boğaz Burcu 5:Pervane 6:Pompa Gövdesi 7:Boşalma kısa Bölümü 8:Çerçeve Plakası Gömlek parçası
9:Arka pompa muhafazası 10:conta Grubu 11:Mil manşonu 12:Pervane Sökme halkası 13: Su tespit Plakası 14: Rotor Grubu 15:Çerçeve 16:Yatak rakoru 17:kaplin
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
