Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 4 Aks 40 Kübik/CBM Boşaltma damperi Kamyon ve Hidrolik Gana'da Satış Silindiri
Size iki saat içinde en son fiyat teklifini sunabiliriz.
Uygun fiyata ve ücretsiz yedek lastiğe sahip daha iyi bir ürün vereceğiz.
Yarı Römork, dünya çapında 50'den fazla ülkeye başarıyla katılmıştır.
Farklı yapılandırmalar, farklı fiyatlar. Belirli fiyat, gerçek müzakereye dayalıdır.
TITAN damperli römorklar yüksek mukavemetli çelik benimsiyor ve bu da ürünün daha uzun hizmet ömrü sağlamasını sağlar. Ve yükleme kapasitesi 40t, 60t, 80t, 100t'dir.
Güvenilir hidrolik silindirle donatılmış TITAN damperler. Damper römorklarını U şekilli boşaltma, uç boşaltma, yan damper ve iskelet ve düz yataklı römorklar gibi konteyner damperleri gibi özel ihtiyaçlarınıza göre özelleştirebiliriz.
İyi bilinen marka akslar kullanıyoruz, FUWA, BPW. Yüksek performans ve güvenilir kullanım sunar. 
Fragman spot promosyonunu atın, bize soru göndermeye hoş geldiniz!
| Boyut | 9500mm * 2500 mm * 3500 mm (römork boyutu özel gerekliliklerinize göre tasarlanabilir) |
| Toplam hacim (m³) | 35 metre küp |
| Yan duvar kalınlığı | 4 mm |
| Uç plakası | 8 mm |
| Kaldırma Sistemi | Tam hidrolik kaldırma silindiri seti |
| Alt plaka | 6 mm - 8 mm Q235 çelik |
| Uzun far | Yükseklik: 480 mm - 500 mm, Üst plaka: 16 mm - 25 mm, Orta plaka: 12 mm - 20 mm, Alt plaka: 18 mm - 25 mm, Malzeme: T700 çelik. |
| Aks | 3 birim, 13 T / 16 T, FUWA / BPW / TITAN Marka |
| Jant | 8.0-20 veya 9.00-20 |
| Lastik | 8,25R20/10,00R20/11,00R20/12R22,5 |
| Iniş Ekipmanları | JOSTmarkası |
| Aks başı | JOSTmarkası |
| Süspansiyon | Mekanik süspansiyon |
| Fren Sistemi | WABCO |
| Yaprak yayı | 90 (G) mmx13 (Kalınlık) mmx10 katman |
| ABS | İsteğe bağlı |
| Aksesuarlar | Bir standart alet kutusu |
| Hafif | LED ışık (özellikle deniz aşırı pazarlara yönelik) |
| Nakliye Koşulları | Dökme kargo, RORO veya 40HQ konteynır ile |
1.Yarı damperli römork için çift plakalı uzun far, daha yüksek taşıma kapasitesine sahip çift plakalı olarak tasarlanmıştır; hasar vermek kolay değildir;
2.Hidrolik silindir: Daha geniş çaplı, daha güçlü kaldırma kapasiteli ve daha yüksek yükseklikli ağır hizmet tipi silindir, kaldırma kapasitesini daha dengeli hale getirir ve yuvarlanmayı kolaylaştırır.
3.yardımcı kiriş: 4 üniteli mengene kirişli yarım römorku alt kısmı daha iyi taşıma kapasitesi ve kolayca deforme olmayacak şekilde tümden çıkarın. Yan kapının kafes yapısı yan kapıyı daha sağlam hale getirir.
4.Çapraz denge kirişi: Uzun farın önünde ve arkasında, kirişi daha iyi destekleyebilen ve deforme olması kolay olmayan bir denge kirişi vardır.
5.Destek: 4 birim devirmeli braketler, bu sayede arka uç boşaltma sırasında daha eşit şekilde yüklenebilir ve damperli yarı römorka zarar vermek kolay olmaz.
6.yaprak yayı ve süspansiyon: Yaprak yayı genişlemiş ve yoğunlaştırılmış, darbe sönümleme etkisi iyi, süspansiyon genişlemiş ve orta pim daha geniştir, bu da sürüş sırasında aracı daha dengeli hale getirir.
7.Kendinden ağırlık: Römorklarımızın ağırlığını müşterilerimize vurgulayabilir, daha fazla ağırlık ve daha iyi taşıma kapasitesi sunabiliriz;
1.Ağır hizmet tipi boşaltma römorku için daha güçlü taşıma kapasitesi olan çift plakalı uzun far, hasar vermek kolay değildir.
2.Hidrolik silindir: Daha geniş çaplı, daha güçlü kaldırma kapasiteli ve daha yüksek yükseklikli ağır hizmet tipi silindir, kaldırma kapasitesini daha dengeli hale getirir ve yuvarlanmayı kolaylaştırır.
3.4 birim mengene kirişi ve enine denge kirişi ile. Yan kapının kafes yapısı yan kapıyı daha sert hale getirir
4.Destek parçasını çevirin: 4 birim braketleri ters çevirin, bu sayede arka uç boşaltma sırasında daha eşit şekilde yüklenebilir ve römorka zarar vermek kolay olmaz.
5.yaprak yay genişlemiş ve kalınlaşmıştır, darbe azaltma etkisi iyidir.
6.güçlendirilmiş kaburga, yükü en üst düzeye çıkaran benzersiz yapı tasarımı.
Aşağıdaki video ile u şekilli damperli yarı römork, yan yatırılmış damperli kamyon, konteyner damperli römork, damperli kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon kamyon gibi farklı damperli kamyon tipleri hakkında bilgi edinebilirsiniz. Süreç, test, paketleme ve müşteri geri bildirimi vb.
Videoyu buradan kontrol edin: https://youtu.be/AfAovQ7Npts
TITAN damper yarı römork boyasının deniz suyu ile paslanmasını önlemek için TITAN, nakliye öncesinde boşaltma römorkunun yüzeyine bir katman vaks püskürtür ve ardından su geçirmez bir yağmurlu bezle mühürler.
Tüm aracın uygun ağırlığıyla uyumlu olan damperli kamyon sektörü de hafif kamyon çekme prensibini izliyor ancak damperli yarı römorkun çalışma niteliğini göz önünde bulundurarak ağırlığı göz önünde bulundurmayız.
Alüminyum alaşımlı jantlar şu anda ağırlığı azaltan en popüler eserlerdir. Güç sağlarken, sıradan çelik jantlara kıyasla ağırlığı yarı yarıya azaltabilir ve etkisi çok etkileyicidir.
Sadece alüminyum alaşımlı jantların keskin bir şekilde yükseldiği ve satın alma maliyetinin nispeten yüksek olduğu ham madde fiyatındaki artıştan dolayı ortaya çıkmaktadır, ancak uzun vadeli çalışmanın getirdiği avantajlara kıyasla bu fiyat artışı aslında kabul edilebilir.
Sorguya hoş geldiniz!
Size daha fazla ayrıntı, fiyat, katalog, çizim ve video sunmak için acme of perfection ile tanışacağız!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
