Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel Engine |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Model | F4L913 | F6L913 | BF4L913 | BF6L913 | BF6L913C |
Silindir Sayısı | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
Enjeksiyon Sistemi | Doğal emme | Doğal emme | Turbo şarj | Turbo şarj | Turbo şarj soğutma |
Yanma Sistemi | Doğrudan Enjeksiyon | Doğrudan Enjeksiyon | Doğrudan Enjeksiyon | Doğrudan Enjeksiyon | Doğrudan Enjeksiyon |
Çap/Strok (mm) | 100 × 120 | 102 × 125 | 102 × 125 | 102 × 125 | 102 × 125 |
Yer değiştirme (L) | 4.086 | 6,128 | 4.086 | 6,128 | 6,128 |
Güç (kw), Devir = 2300 dev/dak | 50 | 79 | 68 | 112 | 125 |
Güç (kw), Devir = 2500 dev/dak | 56 | 85 | 78 | 118 | 141 |
Sıkıştırma Oranı | 17:1 | 17:1 | 18:1 | 18:1 | 18:1 |
Özel Yakıt Tüketim (g/kw.sa) |
221 | 228 | 221 | 225 | 220 |
Yağlama Kapasitesi (L) | 12 | 14 | 12-15 | 14-20 | 14-20 |
N. W (kg) | 310 | 420 | 350 | 485 | 510 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler