12N7-3B 12V7ah boğulmuş Kuru Şarj edilmiş motosiklet Aküsü
Genel Özellikler
-- boğulmuş/Kuru şarj edilmiş çalışma;
-- Spilsiz yapı tasarımı;
-- ABS konteynerleri ve kapakları (UL94HB, UL94V-0) isteğe bağlı;
-- Patlamaya karşı korumalı emniyet valfi kurulumu;
-- Yüksek kalite ve yüksek güvenilirlik;
-- olağanüstü derin deşarj geri kazanım performansı;
-- Düşük kendi kendine boşalma özelliği;
-- birden fazla kurulum konumu için esnek tasarım.
| MODEL |
L |
G |
H |
VOLTAJ |
KAPASITE |
DÜZEN |
TERMINAL |
AĞIRLIK |
FIYAT |
| 12N7-3B |
135 |
76 |
130 |
12 |
7 |
- + |
6 |
2.8 |
YOK |
Bisiklet Akü Yapısı ve Özellikleri
Bileşen ----- Ham madde; Dolgu macunu ------------- Epoksi reçine;
Pozitif ---------- Kurşun dioksit; Güvenlik valfi ------ EPDR;
Negatif ---------- Kablo; Terminal ---------- Bakır;
Kap--------- ABS; Ayırıcı ------- Fiberglas;
Kapak -------------- ABS; elektrolit ------ Sülfürik asit.
Ürün Performansı
1:Depolama Özellikleri'
Gerilim > = 40 ± 2ºC'de 49 gün boyunca akünün saklanmasından sonra 7,2V, daha sonra 30saniye süreyle yüksek hızda deşarj.
2 : Elektrolitin nem giderme özellikleri
Tam şarj edildikten sonra akü dehidrat oranı ≤ 0,9 g/ah ve ardından art arda 1000 saat boyunca 40 ± 2°C ortamda 14,4 V'ta şarj edilmeye devam edin.
3 : Titreşim Önleyici özellikler
Akü voltajı ≥ 12,7 V, elektrolit sızıntısı yok, konteynırda kırılma yok, 68,6 m/sn'lik hızlanma hızında dikey olarak titreştikten sonra, 50 saat boyunca Hz frekans.
4: Kendi Kendine Boşalma oranı ≤ %3/ay
5: İç direnç ≤ 12 m Ovum
6: Ürünler için mükemmel performans
Uzun bir süre saklanabilir ve depolama sırasında yeniden şarj edilmesine gerek yoktur, 1 yıl saklandıktan sonra kapasite üzerinde kalan pil %70'e kadar yüksek olabilir ve tam şarj olduğunda tam kapasitesinin %85'ine geri yüklenebilir.
Düşük gerilim altında aşırı deşarj performansı: Bu akü tam kapasitesinin %80'ine geri yüklenebilir, diğerleri ise sadece sülfür asidin ve asidin Stalinizasyonu nedeniyle arızalanabilir. Bunun sonucunda, motorun sık sık ateşlenmesi, kısa mesafeli sürüş ve düşük hız nedeniyle akü için yetersiz şarj ve aydınlatma nedeniyle uzun süre deşarj sırasında değiştirme nedeniyle bakım yapılması.
Yüksek gerilim altında aşırı şarj performansı: 16 V'luk araç kaynaklı bir jeneratör tarafından şarj edilen bu akü, tam kapasitesinin %90'ine kadar yüksek olabilir, az gaz salınımı ve serbest bırakılan gazın plakalar tarafından emilmesi nedeniyle elektrolitin içinde kurutulabilir, Genellikle 14,8 V ile şarj edilen ve 16 V araç ile taşınan bir jeneratör tarafından kuru olarak şarj edilen normal kapalı kurşun asitli akü , mühürlü kurşun asitli akünün 16 V araç ile şarj edilmesi halinde elektrolitin kurutulması nedeniyle oluşmadığı sürece kısa süre içinde teslim edilecektir.
Hızlı şarj onayı: Bu akü, motosiklet jeneratörü tarafından üretilen anlık şarj enerjisini hızlı bir şekilde absorbe edebilir ve frenleme test tarihi, serbest bırakılan enerjinin %70'ini absorbe edebileceğini, diğerleri ise 1 saat boyunca bu tür bir koşul altında şarj edildikten yalnızca %40'sini alabileceğini gösterir.
Yüksek çoklu hız ve performans: Küçük dahili direnç ve kendi kendine boşalma, normal sıcaklıkta ilk çalıştırma şarjı birden fazla hız 11 C kadar yüksek olabilir, bu nedenle bu pil yüksek watt'lı pilin yerine kullanılabilir.
Süper uzun kullanım ömrü: Bu pil ömrü, tekrarlanan derin deşarj döngüleri altında yavaş kapasite azaltma hızı sayesinde sıradan pillerden iki kat daha uzundur.
Pil Üretimi ve Sertifika Kopyası
Fabrika Turu/Kalite Testi
Çok gelişmiş teknoloji, özel el işi ve hassas test ekipmanlarımız, müşterilerimize sürekli olarak en iyi kalitede akü ve en iyi hizmet duygusu sağlar.
Paketleme ve Teslimat
Ambalaj Ayrıntıları:
1.tüm piller ayna koli kutusu veya renkli karton kutu ile, tümü tahta palet ambalajlı kutu.
2.Palet boyutu 1,0 mx1,2 m büyüklüğünde ve sıkıştırılmış plastikle sarılmış sert ahşap palet olup akü ağırlıklarına bağlı olarak 10 veya 20 palet yükleyebiliriz.
3.Ayrıca, özel olarak gerekli olan ancak dışarıda büzülebilir plastik paket bulunan pil için toplu paket de kullanabiliriz.
4: Sipariş miktarı ve teknik özellik gereksinimine göre 15 gün içinde teslimat.
BOĞULMUŞ/KURU ŞARJ OLMUŞ MOTOSIKLET AKÜ MODELLERI/ADVANSTAGE
Kendi profesyonel motosiklet akü fabrikamız var, böylece plakalar tek başımıza üretilebiliyor, böylece maliyet ve üretim süresi üzerinde iyi bir kontrole sahip olabiliyoruz ve ayrıca kapalı MF/boğulmuş/Kuru şarj edilmiş MF için tam şarjlı akü besleme yeteneğimiz de mevcut.
Güvenli Kullanım Önlemleri Uyarısı
1.Elektrolitlerin içi metal, pamuk ürünü ve taşları aşındıracaktır. Doğru kullanın.
2.asit sızıntısını önlemek için aküyü yan tarafa veya baş aşağı yerleştirmeyin
3.Hidrojen, akünün çalışması ve deşarj edilmesi sırasında meydana gelir ve yangın durumunda patlamaya neden olur. Aşağıdakilere dikkat edin
3.1.havalandırılan akünün bakımını yapın ve kullanın
3.2.Akü bakım yaparken kıvılcım ve alev oluşmaz
3.3.Akü, aracın dışında şarj oluyorsa şarj işlemi bittikten hemen sonra, içinde oluşan hidrojenin boşalması için 10 dakika kiraya bırakılıncaya kadar takılamaz
akü.
3.4.sürüşten sonra, akü en az 10 dakika süreyle yatırılana kadar hemen çıkarlamaz
3.5.Şarj sırasında ortam sıcaklığı 45°C'nin üzerinde olmamalıdır, aksi takdirde su ile soğutulmalı veya şarj akımı ve şarj gerilimi düşürülmelidir.
4.terminalde kısa devre olması durumunda metal aleti veya iletken maddeyi terminalin yakınına yerleştirmeyin
5.aküyü monte ederken terminali çekiçle VURMAYIN
6.Taşıma sırasında çarpmayı önlemek için güvenli olun
Kurulum ve Bakım
1.her zaman önce artı terminali bağlayın.
Kutupları ters ÇEVIRMEYIN, aksi takdirde motosikletin elektrikli ekipmanı hasar görür.
DİKKAT:
* bazıları farklı aracın farklı performansı nedeniyle etkinleştirilemez. Motoru daha fazla çalıştırın veya daha kolay etkinleştirilebilen bir gaz üzerinde adım atın.
* Manuel etkinleştirme, tam kayıt tarihini elde etmek için önerilir.
2.Asit dolumu sırasında aside dayanıklı bezler, kauçuk botlar, koruyucu cam ve kauçuk eldiven vb. giymek
Cilt ve giysiler asit ile sıçrarsa, bol miktarda suyla yıkayın. Gerekirse tıbbi yardım alın.
3.akünün şarjını aşırı BOŞALTMAYIN, akünün şarjını boşaldıktan sonra zamanında yapın.
4.motosiklet uzun süredir hizmet vermiyorsa akünün negatif terminalini çıkarın veya bağlantısını kesin.
5.akünün güç olup olmadığını veya terminalde kısa devre olup olmadığını kontrol ETMEYIN.
6.Terminal bağlantısını ve terminal yüzeyinin temiz olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve iyi bağlantı olmadığından emin olun.
7.aküyü 5 ~ 25°C, kuru, havalandırılmış ve doğrudan güneş ışığı olmayan bir yerde saklayın. Pili ısı kaynağından en az 2 m uzakta tutun. Aküyü düzenli olarak kontrol edin ve bakımını yapın.
SİZE SORU SORUN VE BİZİMİN CEVABINI
A: Afrika, Orta Doğu, Orta Güney Amerika, Güney Doğu Asya VB....
S: Teslimat hızlı mı?
A : Araç aküsü, motosiklet aküsü ve VRLA aküsü için miktar ve teknik özelliklere bağlı olarak 15-30 iş günü.
S: Garanti süresi ve politikası?
Y: GARANTI LIMANIMIZDA ARIVE'NIN BULUNACAĞI TARIHTEN ITIBAREN BAŞLAR VE GARANTI SÜRESI IÇINDE HERHANGI BIR TALEP OLUŞURSA SIZE PIL RESMINI VE LOT NO'YU GÖNDERECEĞIZ VE BU TUTARI BIR SONRAKI SIPARIŞ ÖDEMESINE GÖRE AYARLARIZ.
S: Ana ilerleme aşamanız nedir?
Y: 1.Süper CCA Performansı
2.Düşük kendi kendine boşalma
3.daha Uzun Pil Ömrü
4.Yüksek Sıcaklık direnci
5.Fabrika fiyatı
S: Ödeme şartlarınız nedir?
A: T/T depozito olarak %30 ve teslimattan önce %70. Veya ünlü bankadan geri alınamaz LC görüş.
S: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Y:1. Son müşterilerin yararlarını korumak için her zaman iyi kalite ve rekabetçi fiyat;
2.Müşteriyi arkadaş olarak kabul edin, samimi bir şekilde iş yapın ve onlarla arkadaş olun.
Denetlenen Tedarikçi 
