Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Direksiyon: | Sol |
Mgnt Sertifikasyonu: | brc, izo10012 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Teknik özellik | |
Üretici | Li BIR |
Seviye | Orta ve büyük SUV |
Enerji Tipi | Adder (Adder |
Çevre Standartları | Euro 5 |
Piyasaya Sürme Zamanı | 2021.05 |
NEDC Saf Elektrik Aralığı (km) | 188 |
Wltc Pure Elektrik Aralığı (km) | 148 |
Hızlı Şarj Süresi (saat) | 0.5 |
Yavaş Şarj Süresi (saat) | 6 |
Hızlı Şarj Yüzdesi | 80 |
Maksimum Güç (kW) | 245 |
Maksimum tork (N·M) | 455 |
Motor | Adder 131 hp |
Motor (PS) | 333 |
Şanzıman Kutusu | Elektrikli araç tek devirli vites kutusu |
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 5030 * 1960 * 1760 |
Gövde Yapısı | 5 kapılı 6 koltuklu SUV |
Maksimum Hız (km/H) | 172 |
Resmi 0 km/sa İvme (S) | 6.5 |
NEDC kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 1.5 |
Wltc kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 1.5 |
En Düşük Şarj durumunda Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 8.8 |
Elektrik Enerjisine Eşdeğer Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 1.9 |
Gövde | |
Uzunluk (mm) | 5030 |
Genişlik (mm) | 1960 |
Yükseklik (mm) | 1760 |
Dingil mesafesi (mm) | 2935 |
Ön iz genişliği (mm) | 1652 |
Arka iz genişliği (mm) | 1672 |
Tam yük altında minimum alt boşluk (mm) | 180 |
Yaklaşma açısı (°) | 21 |
Ayrılma açısı (°) | 23 |
Gövde yapısı | SUV |
Kapı açma modu | Döner kapı |
Kapı sayısı | 5 |
Koltuk sayısı | 6 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 55 |
Arka bölme hacmi (L) - | |
Yüksüz kütle (kg) | 2300 |
Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 2825 |
Motor | |
Motor modeli | DAM12TD |
Hacim (mL) | 1199 |
Yer değiştirme (L) | 1.2 |
Emme tipi | Turbo |
Motor yerleşimi | Dokun |
Silindir düzeni | L |
Silindir sayısı | 3 |
Silindir başına valf sayısı (parça) | 4 |
Valf grubu | DOHC |
Maksimum beygir gücü (PS) | 131 |
Maksimum güç (KW) | 96 |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
Maksimum tork (N-m) | - |
Maksimum tork devri (dev/dak) | - |
Maksimum net güç (kW) | 96 |
Yakıt formu | Program Uzantısı |
Yakıt sınıfı | No. 95 |
Yakıt besleme modu | Doğrudan Enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi | Alüminyum Alaşım |
Silindir bloğu malzemesi | Alüminyum Alaşım |
Çevre standartları | Euro 5 |
Motor | |
Motor tipi | Sabit mıknatıs/senkronize |
Motorun toplam gücü (kW) | 245 |
Motorun toplam gücü (PS) | 333 |
Motorun toplam torku (N·m) | 455 |
Ön motorun maksimum gücü (kW) | 100 |
Ön motorun maksimum torku (N-m) | 240 |
Arka motorun maksimum gücü (kW) | 145 |
Arka motorun maksimum torku (N·m) | 215 |
Kapsamlı sistem gücü (kW) | 245 |
Kapsamlı sistem gücü (PS) | 333 |
Sistemin kapsamlı torku (N-m) | 455 |
Sürüş motoru sayısı | Çift Motor |
Motor yerleşimi | Ön + Arka |
Pil tipi | Dörtlü Lityum Pil |
Hücre markası | Ningde Çağı |
Akü soğutma modu | Sıvı Soğutma |
NEDC saf elektrik aralığı (km) | 188 |
WLTC saf elektrik aralığı (km) | 148 |
Akü enerjisi (kWh) | 40.5 |
Yüz kilometre başına güç tüketimi (kWh/100 km) | 16.9 |
Pil paketi garantisi | 8 yıl veya 120,000 kilometre |
Hızlı şarj işlevi | Destek |
Hızlı şarj gücü (kW) | 60 |
Hızlı şarj süresi (saat) | 0.5 |
Yavaş şarj süresi (saat) | 6 |
Hızlı şarj kapasitesi (%) | 80 |
şanzıman kutusu | |
Vites sayısı | 1 |
Şanzıman tipi | Sabit Oranlı Şanzıman |
Kısaltma | Elektrikli Araç Tek Hızlı vites Kutusu |
Şasi direksiyon | |
Sürüş modu | Çift Motorlu dört Çeker |
Dört çeker | Elektrikli dört Çeker |
Ön süspansiyon tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon |
Takviye tipi | Elektrik Yardımı |
Araç gövdesi yapısı | Yük taşıma |
Tekerlek freni | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Arka fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Park freni tipi | Elektronik Park |
Ön lastik teknik özellikleri | 255/50 R20 |
Arka lastik teknik özellikleri | 255/50 R20 |
Yedek lastik teknik özellikleri | Yok |