Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Direksiyon: | Sol |
Koltuklar: | 5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Temel parametreler | |
Üretici | Chery Otomobil |
Seviye | Kompakt SUV |
Enerji tipi | Benzin |
Çevre standartları | Eurol VI |
Maksimum güç (KW) | 187 |
Maksimum tork (N-m) | 390 |
Motor | 2,0T 254 beygirlik L4 |
Şanzıman | 8 vitesli otomatik düz şanzıman |
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 4785 * 2006 * 1880 |
Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
Maksimum hız (km/sa) | 180 |
Resmi 0 km/sa hızlanma | - |
WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 9.58 |
Gövde | |
Uzunluk (mm) | 4785 |
Genişlik (mm) | 2006 |
Yükseklik (mm) | 1880 |
Dingil mesafesi (mm) | 2800 |
Ön dingil açıklığı (mm) | 1685 |
Arka dingil açıklığı (mm) | 1695 |
Yüksüz minimum zemin boşluğu (mm) | 220 |
Yaklaşma açısı (°) | 28 |
Kalkış açısı | 28 |
Maksimum sudan geçiş derinliği (mm) | 700 |
Gövde yapısı | SUV (SUV |
Kapı açma metodu | Döner kapı |
Araç kapısı sayısı | 5 |
Oturma kapasitesi (sayı) | 5 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 70 |
Arka bagaj hacmi (L) | - |
Boş ağırlık (kg) | 1919 |
Yarı römorkun toplam kütlesi (kg) | 1600 |
Maksimum Tam Yük Kütlesi (kg) | 2450 |
Motor | |
Motor modeli | SQRF4J20 |
Hacim (mL) | 1998 |
Yer değiştirme (L) | 2.0 |
Hava emme formu | Turboşarj |
Motor yerleşimi | Yatay yerleştirme |
Silindir düzeni | L |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 10.2 |
Valf dağıtım mekanizması | DOHC |
Silindir çapı (mm) | 80.5 |
Strok (mm) | 98.12 |
Maksimum beygir gücü (PS) | 254 |
Maksimum güç (kW) | 187 |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
Maksimum tork (N-m) | 390 |
Maksimum tork devri (dev/dak) | 1750-4000 |
Maksimum net güç (KW) | 180 |
Yakıt formu | Benzin |
Yakıt sınıfı | No. 92 |
Yakıt besleme yöntemi | Doğrudan püskürtme |
Silindir kafası malzemesi | Alüminyum alaşım |
Silindir gövdesi malzemesi | Alüminyum alaşım |
Çevre standartları | Euro VI |
Şanzıman | |
Vites sayısı | 8 |
Şanzıman tipi | Otomatik şanzıman (AT) |
Kısaltma | 8 vitesli otomatik düz şanzıman |
Şasi direksiyon | |
Sürüş yöntemi | Ön tekerlek tahriği |
Dört çeker sürüş formu | Dört çeker sürüş zamanında |
Orta diferansiyel yapısı | Çok diskli kavrama |
Ön süspansiyon tipi | McPherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Çoklu bağlantı bağımsız süspansiyonu |
YARDIM TİPİ | Elektrik desteği |
Araç yapısı | Yük taşıma tipi |
Tekerlek freni | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Arka fren tipi | Disk |
Park freni tipi | Elektronik park |
Ön lastik teknik özellikleri | 255/60 R19 |
Arka lastik teknik özellikleri | 255/60 R19 |
Yedek lastik özellikleri | Tam boy |