Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 4 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Lynk & Co 01 2023 1.5TD EM-F Chenxi | |
Öğe | Temel parametreler |
Üretici | Lynk ve Co |
seviye | Kompakt SUV |
Enerji tipi | Gaz-elektrik karma |
piyasaya sürme süresi | 2022.07 |
Maksimum güç (kW) | 180 |
Maksimum tork (N.m) | 545 |
motor | 1,5T 150 beygir gücü L3 |
Motor (PS) | 136 |
dişli kutusu | 3 hızlı DHT |
Uzunluk, genişlik ve yükseklik (mm) | 4549 * 1860 * 1689 |
Gövde yapısı | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV |
Maksimum hız (km/sa) | 185 |
Resmi 0 km/sa hızlanma | 7.8 |
WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 4.88 |
Gövde | |
Uzunluk (mm) | 4549 |
Genişlik (mm) | 1860 |
Yükseklik (mm) | 1689 |
Dingil mesafesi (mm) | 2734 |
Ön dingil açıklığı (mm) | 1592 |
Arka dingil açıklığı (mm) | 1597 |
Tam yükle minimum alt boşluk (mm) | 166 |
Yüksüz minimum zemin boşluğu (mm) | 213 |
Yaklaşma açısı (°) | 18 |
Ayrılma açısı (°) | 23.5 |
Minimum dönme yarıçapı (m) | 5.85 |
Gövde yapısı | SUV (SUV |
Araç kapısı açma yöntemi | döner kapı |
Kapı sayısı (sayı) | 5 |
Koltuk sayısı (koltuk) | 5 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 54 |
Bagaj hacmi (L) | 509-1397 |
Boş ağırlık (kg) | 1775 |
Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 2215 |
motor | |
motor modeli | DHE15 ESZ |
Hacim (mL) | 1480 |
Yer değiştirme (L) | 1.5 |
Emme formu | turboşarj |
Motor yerleşimi | yatay |
Silindir düzeni | L |
Silindir sayısı (sayı) | 3 |
Silindir başına valf sayısı (sayı) | 4 |
Sıkıştırma oranı | 13 |
Hava beslemesi | DOHC |
Maksimum beygir gücü (PS) | 150 |
Maksimum güç (kW) | 110 |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
Maksimum tork (N.m) | 225 |
Maksimum tork devri (dev/dak) | 2500-4000 |
Maksimum net güç (kW) | 108 |
yakıt formu | Gaz-elektrik karma |
yakıt sınıfı | No. 92 |
Yakıt besleme yöntemi | doğrudan enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi | Alüminyum alaşım |
Silindir malzemesi | Alüminyum alaşım |
elektrik motoru | |
Motor tipi | Sabit mıknatıs/senkron |
Toplam motor gücü (KW) | 100 |
Toplam motor gücü (PS) | 136 |
Toplam motor torku (N.m) | 320 |
Ön elektrik motorunun maksimum gücü (kW) | 100 |
Ön elektrik motorunun maksimum torku (N.m) | 320 |
Kapsamlı sistem gücü (KW) | 180 |
Kapsamlı sistem gücü (PS) | 245 |
Sistemin kapsamlı torku (N.m) | 545 |
Tahrik motoru sayısı | tek motor |
Motor yerleşimi | önek |
Pil Türü | Ternary lityum pil |
Akü markası | Vair Elektrikli |
Akü soğutma yöntemi | sıvı soğutma |
Akü enerjisi (kWh) | 1.82 |
dişli kutusu | |
Vites sayısı | 3 |
Şanzıman tipi | Özel Hibrit İletim (DHT) |
kısaltma | 3 hızlı DHT |
şasi direksiyon | |
Sürüş modu | Ön tekerlek tahriği |
Ön süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon |
arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Yardım türü | elektrik desteği |
Gövde yapısı | Yük taşıma |
tekerlek freni | |
Ön fren tipi | havalandırmalı disk |
arka fren tipi | disk tipi |
Park freni tipi | Elektronik park |
Ön lastik teknik özellikleri | 235/50 R19 |
Arka lastik teknik özellikleri | 235/50 R19 |
Yedek lastik özellikleri | Tam boyutlu değil |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd., yolcu araçları, ticari araçlar ve inşaat makinesi araçlarının ihracatında uzmanlaşmış bir şirkettir. Genel merkezi Changsha, Hunan'da yer alır. Bu, Çin Halk Cumhuriyeti Halk Ticaret Bakanlığı tarafından ikinci el araçların ihracatı için yetkilendirilmiş pilot bir girişimdir.
HUNAN'DA IHRACAT NITELIKLERINE SAHIP ÜÇ KURULUŞTAN BIRI
Yeni ev aracı merkezi bir satın alma aracıdır ve satış, fabrikada toptan satış fiyatıdır.
1.Q: Teslimat süresi ne kadar?
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler