Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Üreticiler | GAC Toyot * | ||
| Seviye | Orta Boy Araba | ||
| Enerji Tipi | Benzin | ||
| Çevre Standartları | Euro VI | ||
| Piyasaya Girme Süresi | 2023.03 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 152 | ||
| Motor maksimum torku (N M) | 244 | ||
| Motor Toplam torku (N M) | - | ||
| Motor | 2,5L 207 beygir gücü L4 | ||
| Motor (PS) | 207 | ||
| Dişli kutusu | 8 vitesli Otomatik | ||
| U * G * Y (MM) | 4885 * 1840 * 1455 | ||
| Gövde Yapısı | 4 kapılı 5 koltuklu SEDAN | ||
| Maksimum Hız (km/H) | 210 | ||
| Resmi 0 km/sa İvme (S) | - | ||
| Ölçülen 0 km/H İvmesi (S) | - | ||
| Ölçülen 100 km/H frenleme (M) | - | ||
| WLTC kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 6.24 | ||
| Ölçülen Yakıt Tüketimi (L/100 km) | - | ||
| Gövde | |||
| Uzunluk (mm) | 4885 | ||
| Genişlik (mm) | 1840 | ||
| Yükseklik (mm) | 1455 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 2825 | ||
| Ön iz genişliği (mm) | 1575 | ||
| Arka iz genişliği (mm) | 1585 | ||
| Yaklaşma Açısı (°) | 14 | ||
| Ayrılma Açısı (°) | 11 | ||
| Minimum Dönüş Yarıçapı (M) | 5.8 | ||
| Gövde Yapısı | Dan | ||
| Kapı Açma Yöntemi | Yan Menteşeli kapı | ||
| Kapı sayısı (A) | 4 | ||
| Koltuk sayısı (parça) | 5 | ||
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 60 | ||
| Gövde Hacmi (L) | - | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1585 | ||
| Maksimum Tam Yük Kütlesi (kg) | 2030 | ||
| Motor | |||
| Motor Modeli | A25A / A25C | ||
| Yer değiştirme (ml) | 2487 | ||
| Yer değiştirme (L) | 2.5 | ||
| Alım Formu | Doğal nefes al | ||
| Motor Düzeni | Yatay | ||
| Silindir Düzeni | L | ||
| Silindir sayısı (parça) | 4 | ||
| Silindir başına Valf Sayısı (parça) | 4 | ||
| Sıkıştırma Oranı | 13 | ||
| Hava beslemesi | DOHC | ||
| Delik (mm) | 87.5 | ||
| Strok (mm) | 103.4 | ||
| Maksimum beygir Gücü (PS) | 207 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 152 | ||
| Maksimum Güç Hızı (dev/dak) | 6600 | ||
| Maksimum tork (N·M) | 244 | ||
| Maksimum Tork devri (dev/dak) | 4200-5000 | ||
| Maksimum Net Güç (kW) | 152 | ||
| Motora Özel Teknoloji | VVT-IE | ||
| Yakıt Formu | Benzin | ||
| Yakıt Etiketi | No. 92 | ||
| Yakıt besleme Yöntemi | Karışık Jet | ||
| Silindir Kafası Malzemesi | Alüminyum Alaşım | ||
| Silindir Malzemesi | Alüminyum Alaşım | ||
| Çevre Standartları | Euro VI | ||
| Dişli kutusu | |||
| Vites sayısı | 8 | ||
| Şanzıman Tipi | Otomatik Düz Şanzıman (AT) | ||
| Kısaltma | 8 vitesli Otomatik | ||
| Şasi direksiyonu | |||
| Sürüş Modu | Ön Tahrik | ||
| Ön Süspansiyon Tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon Tipi | E Tipi çok Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | ||
| Yardım Türü | Elektrik Yardımı | ||
| Gövde Yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek freni | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Disk | ||
| Park freni Tipi | Elektronik Park | ||
| Ön Lastik Özellikleri | 235/45 R18 | ||
| Arka Lastik Özellikleri | 235/45 R18 | ||
| Yedek Lastik Özellikleri | Tam boyutlu değil | ||
| Tavan Işığı Tipi | Açılabilir Panoramik açılır Tavan | ||
| Sportif Görünüm Kiti | - | ||
| Dahili Yapılandırma | |||
| Direksiyon simidi Değiştirme | - | ||
| Koltuk Yapılandırması | |||
| Koltuk Malzemesi | Taklit deri Gerçek deri |
||
| Sportif koltuk | - | ||
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd., yolcu araçları, ticari araçlar ve inşaat makinesi araçlarının ihracatında uzmanlaşmış bir şirkettir. Genel merkezi Changsha, Hunan'da yer alır. Bu, Çin Halk Cumhuriyeti Halk Ticaret Bakanlığı tarafından ikinci el araçların ihracatı için yetkilendirilmiş pilot bir girişimdir.
HUNAN'DA IHRACAT NITELIKLERINE SAHIP ÜÇ KURULUŞTAN BIRI Yeni ev aracı merkezi bir satın alma aracıdır ve satış, fabrikada toptan satış fiyatıdır.
1.Q: Teslimat süresi ne kadar?
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
