3 Ton Makas Tipi döner Jak Platformu Manuel olarak çalıştırılan Köprü Krikolar U-X30ts

• Warranty: 1 Year
• Type: One Cylinder Hydraulic Lift
• Lifting Capacity: 3.0 T
• Driving Type: Hydraulic
• Certification: CE, ISO
• Driving Motor Number of Mechanical Lift: 1
• Hayır. Modeli.: U-X30TS Rolling Jack
• Double Cylinder Lift Type: Planer-type
• Shearing Lift Type: Small Shear Type
• Condition: New
• Brand: Unite
• Design: Rolling Jack
• ürün kodu: u-x30ts döner kriko
• masa kapasitesi: 3 T
• kaldırma yüksekliği: 485 mm (19.1 inç)
• min. yükseklik: 215 mm (8.5 inç)
• platform uzunluğu: 730mm (28.7 inç)
• teleskopik kol stroku: 780 mm (30.7-63′′)
• Taşıma Paketi: Export Standard Packing Rolling Jack
• Teknik Özelikler: Rolling Jack
• Ticari Marka: Unite Rolling Jack
• Menşei: Shanghai
• HS Kodu: 8425429000
• Üretim Kapasitesi: 1500pieces Motorcycle Lift Table/Month

Ürün Açıklaması

 U-X30TS 4 direkli lift için elektrikli döner kriko  

1.Teleskopik kol strok uzunluğu: Maks. 1600 mm

2.ayarlanabilir kaldırma tepsisi yüksekliği: 30 mm

3.dört direkli veya makaslı asansörler için uygundur

4.Hidrolik ve mekanik tırnaklı kilitler

5.Standart olarak bir kol ile donatılmıştır, krikoyu kılavuz rayı boyunca kaydırmak kolaydır
 

Ürün Kodu: U-X30TS pille çalışan Kaldırma Tabloları

Döner kriko
Ürün	Dönen Jak
Ürün Kodu	U-X30TS
Kapasite	3 t
Kaldırma yüksekliği	485 mm (19.1 inç)
Min. Yükseklik	215 mm (8.5 inç)
Platform uzunluğu	730mm (28.7 inç)
Teleskopik kol stroku	780 mm (30.7-63'')

1.mevcut lastik değiştirici motoru 220V'tur, 380V motorla değiştirmek istiyorsak nasıl çalışırız?

CEVAP: 220V motoru 380V motorla değiştirmemiz gerekir, ayrıca güç kablosunun (hat) değiştirilmesi gerekir. Kontaktörün bağlantısının ayarlanması gerekir, ardından bağlantı doğru bağlantı yöntemine göre yapılabilir.

2.neden lastik ökçesini kırma bıçağının lastiği zayıf bir şekilde bastırması olayı ortaya çıkıyor?

CEVAP : İlk olarak, makinenin çalışma basıncının 8 bar'a ulaşıp ulaşmadığını kontrol ediniz. Basınç sayısal değerine yeterince ulaşmazsa, lastik ökçesini kırıcı ucu lastiği zayıf bir şekilde bastıracaktır. Basınç yeterliyse, parçacık ayırıcı silindirinde hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

3.Makine çalışırken gürültü ne olur?

CEVAP: Öncelikle, sesin nereden geldiğini öğrenmemiz gerekir. Genel olarak motor sesi ve dişli kutusu sesi duyuracaktır. Sonra, kayışsız motor çalışırken hala ses olup olmadığını kontrol edin, motorun kendisi gürültüsünden gelir. Aksi halde, vites kutusu sesi duyuluyor.

4.ortaya çıkması sırasında sökme başlığının jantı çizmesi olayı, lastiğin sökülmesi sırasında bu durumun nasıl ayarlanacağı.

CEVAP : öncelikle, sökme kuyruğunun orta çizgisini jant kenarıyla hizalamak için sökme başlığının açısını ayarlamalıyız. Sökme başlığının açısı uygunsa lastik basınç altındayken kolda veya altıgen çubukta büyük bir şekil değişkeni olup olmadığına dikkat edin. Varsa ilgili parçaları değiştirmeliyiz.

5.Su distribütörünün yağ kabındaki yağ türü nedir?

CEVAP: Bunlar #20 makine yağı, hava tabancası yağı, dikiş makinesi yağı, transformatör yağı vb.

6.makinenin çalışma basıncı nasıl ayarlanır?

CEVAP : Hava regülatörü grubundaki basınç düzenleme valfinin düğmesini yukarı kaldırın, daha sonra basıncı artırmak için saat yönünde çevirin veya basıncı azaltmak için saat yönünün tersine çevirin ve standart çalışma basıncına ayarladıktan sonra kilitlemek için düğmeyi aşağı bastırın.

7.pedala basmadan sonra pedal konumuna geri dönemiyorsa, neden (nedeni nedir)?

CEVAP : Genel olarak pedal grubu üzerindeki geri getirme yayı veya yay tablasında bir sorun vardır. Aksesuarda herhangi bir hasar olup olmadığını görmek için pedalın ön yüzünü sökebilir ve sorunu çözmek için değiştirebiliriz.

8.mevcut 885A serisi makineyle 24 inç lastikler kullanmak istiyorsak bu mümkün mü?

CEVAP: Üç konum ayarlı ve 9-26 inç germe aralığına sahip 22 inç ayarlanabilir iç yuvarlak döner tablaya yükseltme yapılması önerilir.

9.jantın gergi pençeleri tarafından çizilmesini önlemek için önlemler var mı?

CEVAP : jantı korumak için çenenin üzerine çene koruyucu kapak takılabilir.

10.Lastik topuğu kırarak kırıcıyı patlatmaya yarar, iyi bir koruma yöntemi var mı?

CEVAP : lastikleri bastırırken jantı çiziklerden korumak için, lastik ökçesini kırıcı bıçağa koruyucu kapak takabiliriz.

11.Lastik değiştiricide motosiklet adaptörü bulunduktan sonra lastik çıkarıcının boyutunda herhangi bir değişiklik var mı?

CEVAP : Lastik değiştiricide motosiklet adaptörü varsa, normal dış sıkıştırma aralığına göre 2 inç kısaltabilir veya 3 inç artabilir. Örneğin, normal dış sıkıştırma aralığı 10-20 inçtir, lastik değiştiricide motosiklet adaptörü varsa sıkıştırma aralığı 8-23 inçtir.

12.220V motoru değiştirirken motor nasıl bağlanır?

YANIT: Güç hatların1,3 bağlantı; Motor hatları: Z1 7 bağlantı, Z2 11 bağlantı, U1bağlantı 8, U2bağlantı 2

13.380 V motor değiştirilirken motor nasıl bağlanır?

CEVAP: Güç hatları 1,5, 9 ile bağlanır; Motor hatları 2,6, 8 ile bağlanır.

14.Çalışma hızını artırmak istiyorsak motoru çift hızlı motorla değiştirmek mümkün mü?

CEVAP: Plan uygun. Ancak bazı modeller kutunun boyutuyla sınırlıdır ve çift hızlı motorun yerini alamaz.

15.Lastik döner tabla üzerine sıkıca sıkıştırılmaz ve sökme ve yükleme sırasında atlanır.

CEVAP : öncelikle, pençenin görünümünü kontrol ediniz. Sıkıştırma pençesinin arkasındaki uç çok aşınmışsa lastik sıkı bir şekilde yukarı kalmayacaktır. Ayrıca, küçük silindir kanallarında veya hava sızıntılarında destek kelepçeleme de meydana gelir.