Özellikler:
1.- Trafik bariyeri , park, trafik veya ücretli telefon sistemi tesisleri için yaygın olarak kullanılmaktadır.
2.- kollar 3 metreden 6 metreye kadar seçilebilir.
3.- Bu bariyer türü direk ( direk), katlamalı bom veya çit bomuyla eşleşebilir.
4.- Gelişmiş manuel serbest bırakma . Elektrik kesildiğinde debriyajı açmak için debriyaj anahtarı kullanılabilir .
5.- tüm işlemler , gürültü ve titreme olmadan yumuşaktır.
6.- Bu bariyer kapısında fotosel, Hava dalgası anahtarı, devre dedektörü, arka - için birçok giriş terminali bulunur
Yukarı akü ( DC Motor için), geçiş sistemi ve lamba için çıkış terminalleri.
7.- Muhafaza rengi: Sarı, kırmızı , mavi, turuncu, beyaz (opsiyonel)
8.- Bom kolu yönü , sağa doğru sola doğru sola doğru seçilebilir.
9.- Otomatik ısıtma , soğuk ortam için uygun.
10-Kontrol yöntemi : AÇMA, KAPATMA ve DURDURMA işlevi için kablosuz veya birden fazla düğme kablo bağlantısı.
11.Yüksek doğruluk, düşük koz ve daha az gürültü olan sonsuz dişli ve ana çubuğun hassas taşlama ve ısı işleme ile kalıp üretimi.
12.Kol Geri fonksiyonu: Kol, kapanırken engellere çarptığında otomatik olarak geri hareket eder.
13.Kol dışarı Dönüş İşlevi: Araç kola çarptığında kol dışarı doğru sallanır ve bu da aracın daha fazla hasar görmesini önler.
14.Soğutma fanı Cihazı: Motor ağır hizmet tipi ve yüksek sıcaklıkta çalışırken otomatik olarak açılır.
15.Manuel Serbest Bırakma hendeği: Güç kaybı olduğunda bariyeri manuel olarak açıp kapatabilir.
16.sağlam muhafaza: 2 mm kalınlığında soğuk makara plakası veya ağır hizmet tipi olabilmeyen, pozi kaplamaya sahip galvanizli plaka.
17. Anti-freezen yağı bariyer kapımızın -45 derece sıcaklıkta çalışmasını sağlar
.
18. Yay manşonu, makine kutusu içindeki aksesuarları yayın kırılması nedeniyle zarar görmekten koruyabilir.
19. tüm aksesuarlarla modül üretimi, kolayca yanıtlanıp maliyetten tasarruf edilebilir.
| Bom Kolu |
Uzunluk |
Renk |
Çalışma sıcaklığı |
İşlev |
| sol veya sağ |
1 m - 10 m |
Kırmızı, Yeşil, Mavi, Anyothers |
-45 - 90 |
Açık Kapalı Durdurma |
0.basınç yayı, daha güvenli olan tutma yayı tarafından bozulmuş hasarı önleyebilir.
Fabrikamız:
Özellikler:
1.- Trafik bariyeri , park, trafik veya ücretli telefon sistemi tesisleri için yaygın olarak kullanılmaktadır.
2.- kollar 3 metreden 6 metreye kadar seçilebilir.
3.- Bu bariyer türü direk ( direk), katlamalı bom veya çit bomuyla eşleşebilir.
4.- Gelişmiş manuel serbest bırakma . Elektrik kesildiğinde debriyajı açmak için debriyaj anahtarı kullanılabilir .
5.- tüm işlemler , gürültü ve titreme olmadan yumuşaktır.
6.- Bu bariyer kapısında fotosel, Hava dalgası anahtarı, devre dedektörü, arka - için birçok giriş terminali bulunur
Yukarı akü ( DC Motor için), geçiş sistemi ve lamba için çıkış terminalleri.
7.- Muhafaza rengi: Sarı, kırmızı , mavi, turuncu, beyaz (opsiyonel)
8.- Bom kolu yönü , sağa doğru sola doğru sola doğru seçilebilir.
9.- Otomatik ısıtma , soğuk ortam için uygun.
10-Kontrol yöntemi : AÇMA, KAPATMA ve DURDURMA işlevi için kablosuz veya birden fazla düğme kablo bağlantısı.
Ana ürünlerimiz: Otomatik bariyer kapı, Garaj kapısı açıcı, Devrilme kapı açıcı, açılır kapı açıcı, Sürgülü kapı açıcı, Endüstriyel bölmeli kapı açıcı, Terörle Mücadele yol Engelleyici, Hidrolik Bollard, yaya Kapısı, Giriş kontrol sistemi vb.
http://baishengdoor.en.made-in-china.com
Hakkımızda:
1.fabrikamız 30.000 metrekareden daha fazlasını kapsıyor.
2.1998'den beri Otomatik kapı ve kapı açma konusunda uzmanlaştık.
3.Ana ürünlerimiz trafik bariyeri, garaj kapısı açıcı, döner kapı operatörü,
sürgülü kapı açıcı, endüstriyel bölmeli kapı operatörü, yol engelleyici, cıvatalama, v..d.
4.elimizde bulunan sertifika: CE, ISO9001:2008
5.10 üretim hattı oluşturduk.
6.Fuar: A) ABD parmaklık Sergisi, b) Ürdün Çin Emtia Fuarı, c) IDA Automatic door Show, d) İtalyan Bina Malzemesi Sergisi, e) Polonya Bina Malzemeleri Sergisi, f) Kanton Fuarı
7.büyük pazarlarımız: Ana müşterilerimiz Avrupa, ABD, Kanada, Rusya, Meksika, orta doğu, Güney Afrika vb.'den
8.ODM/OEM hizmeti hoş geldiniz.
Denetlenen Tedarikçi 
