| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Rota: | Uluslararası |
| Gönderi Türü: | FCL ve LCL |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Uluslararası bir lojistik sağlayıcısı olarak WODA Lojistiği, müşterimize özelleştirilmiş ve kişiselleştirilmiş çözümler sunmak için tasarlanmıştır. Müşterimiz küçük veya büyük şirketler, devlet kuruluşu, kar amacı gütmeyen kuruluş ve bireyler olsun. Profesyonel ve sadık ekibimiz, gönderimizin Çin'den dünyanın her yerine güvenli ve zamanında teslim edilmesini her zaman garanti altına alır.
| SHENZHEN WODA TEDARIK ZINCIRI CO., LTD |
| Lojistik alanında 15 yıllık deneyime sahip Birinci Sınıf Freight Forwarder Endüstriyel |
| NVOCC üyesi |
| Güvenilir sevkiyat acentesi SGG tarafından onaylandı |
| Depo, Çin'deki Ana Limanlar ve Havalimanı'nı yaydı |
| Profesyonel Lojtizm Uzmanı Ekibi |
| KonSoldier hizmeti, kapıdan kapıya Hizmet, ihtiyacınız olduğunda kullanılabilir |
| Hizmetlerimiz | ||||
| OKYANUS NAVLUSU | HAVA YÜK | KURYE | DEMIRYOLU | KAMYON |
| DEPOLAMA | KONSOLIDASYON | TOPLAMA | KARGO SIGORTASI | GÜMRÜKTEN ÇEKME |
| KAPIYA | BELGE | PAKETLEME | ETIKETLEME | LISANS DIŞA AKTARILIYOR |
|
|
|
Birleştirme Hizmeti Çin'de farklı tedarikçilerimiz var. Için herhangi bir çözümünüz var mı Birleştirme hizmetimiz size yardımcı olacaktır Farklı kargolarınızı toplamak için uygun depoyu seçiyoruz kimden |
| Birleştirme Süreci | |
| 1.Depo Seçimi | Tedarikçinizin konumuna göre depoyu, mallarınızın ağırlığını ve hacmini seçin |
| 2.Toplama | Çeşitli tedarikçilerinizden mal alma |
| 3.İnatçı | Malları konteynıra doldurma ve şu şekilde birleştirme aynı gönderi |
| 4.Gümrükten Çekme | Her kargo için gümrük temizliği |
| 5. Yükleme | Gemiye veya uçuşa mal yükleme |
| 6.Belge | Toplam belgenin (Faturalama Listesi, AWB, paketleme listesi, ticari fatura veya C/O) yapımı |
| 7.Gümrük Girişi | Gümrük girişini ayarlama |
| 8.Teslimat | Kargoyu tesisinize teslim etme |
| Neden Depo | |
| 1.tasarruf | Nakliye, gümrük girişi, yerel ücretler, limanlardan (veya Havaalanlarından) alma maliyetlerini azaltın |
| 2.zaman tasarrufu | Diğer işlerle uğraşmak için çok zaman kazanın |
| 3.hatadan kaçının | Hata yapmaktan kaçının, sorun toplama |
| Avantajımız | |
| 1.tüm Çin'i yayın | Ana limanlarda (Havaalanı) bulunan depomuz, maliyeti en aza indirir |
| 2.Yüksek toz Donanımı | Salmayı güvenli ve verimli bir şekilde yapın |
| 3.Profesyonel çalışan | Personel sıralamasını daha makul hale getirmek |
| 4.İnatçı Rapor | Doldurma sırasını net bir şekilde anlamasını sağlayın |
| DEPOLAR ANA ÇIN LIMANLARINI (HAVAALANI) YAYDI | ||||
| SHENZHEN | GUANGZHOU | ŞANGHAY | NINGBO | QINGDAO |
| TIANJIN | PEKIN | XIAMEN | FUZHOU | YIWU |
| DONGGUAN | FOSHAN | ZHONGSHAN | ZHUHAI | WUHAN |
| Tüm ürünlerinizi toplarız veya toplarız Çin Farklı kargoları birleştirmek için uygun depoyu seçiyoruz çeşitli tedarikçinizden 7 günlük ücretsiz depolama alanı sunuyoruz Ürünlerinizi güvenli bir şekilde yüklemeli profesyonel bir çalışan ve makine |
||||
| BATI AFRIKA'YA OKYANUS PROGRAMI | |||||
| PAKET | POL (POL | TAŞIYICI | ROTA | ETD | TRANSIT SÜRESI |
| DAKAR | SHENZHEN | COSCO | SINGAPUR | CUM (CUM | 37 |
| GUANGZHOU | BIR | SINGAPUR | PZT | 36 | |
| NINGBO | COSCO | ÇAY | SAL | 44 | |
| ŞANGHAY | COSCO | ÇAY | PAZ | 49 | |
| BANJUL | SHENZHEN | CMA | TANGER ORTA | CUM (CUM | 53 |
| GUANGZHOU | CMA | TANGER ORTA | PZT | 41 | |
| NINGBO | MSC | VALENCIA | SAL | 49 | |
| ŞANGHAY | MSC | VALENCIA | PAZ | 46 | |
| BAĞIŞTIRICI | SHENZHEN | CMA | TANGER ORTA | CUM (CUM | 44 |
| GUANGZHOU | YÜKSEK FIYAT | TANGIER | PZT | 58 | |
| NINGBO | COSCO | LOME (İŞ KOLU | SAL | 42 | |
| ŞANGHAY | MSC | GÜNAHLARINI | PAZ | 45 | |
| FREETOWN | SHENZHEN | CMA | TANGER ORTA | CUM (CUM | 44 |
| GUANGZHOU | CMA | TANGER ORTA | PZT | 45 | |
| NINGBO | MSC | LOME (İŞ KOLU | SAL | 45 | |
| ŞANGHAY | MSC | LOME (İŞ KOLU | PAZ | 42 | |
| ABIDJAN | SHENZHEN | CMA | DOĞRUDAN | TAHT | 38 |
| GUANGZHOU | OOCL | DOĞRUDAN | CTS | 40 | |
| NINGBO | COSCO | DOĞRUDAN | CUM (CUM | 47 | |
| ŞANGHAY | COSCO | DOĞRUDAN | PZT | 47 | |
| DURBAN | SHENZHEN | EMC | DOĞRUDAN | SAL | 19 |
| GUANGZHOU | OOCL | DOĞRUDAN | CTS | 19 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | PZT | 23 | |
| ŞANGHAY | COSCO | DOĞRUDAN | CTS | 23 | |
| BEIRA | SHENZHEN | MSC | DOĞRUDAN | PZT | 35 |
| GUANGZHOU | MSC | DOĞRUDAN | CTS | 35 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | PAZ | 37 | |
| ŞANGHAY | MSK | DOĞRUDAN | EN | 37 | |
| LOME (İŞ KOLU | SHENZHEN | MSC | DOĞRUDAN | EN | 30 |
| GUANGZHOU | PIL | DOĞRUDAN | EN | 31 | |
| NINGBO | COSCO | DOĞRUDAN | TAHT | 36 | |
| ŞANGHAY | MSC | DOĞRUDAN | CTS | 35 | |
| COTONOU | SHENZHEN | MSC | DOĞRUDAN | PZT | 30 |
| GUANGZHOU | MSC | DOĞRUDAN | CTS | 31 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | PAZ | 35 | |
| ŞANGHAY | MSK | DOĞRUDAN | EN | 36 | |
| ÇAY | SHENZHEN | COSCO | DOĞRUDAN | CUM (CUM | 30 |
| GUANGZHOU | YÜKSEK FIYAT | DOĞRUDAN | PZT | 31 | |
| NINGBO | OOCL | DOĞRUDAN | SAL | 35 | |
| ŞANGHAY | OOCL | DOĞRUDAN | PAZ | 36 | |
| TAKORADI | SHENZHEN | COSCO | DOĞRUDAN | CUM (CUM | 40 |
| GUANGZHOU | COSCO | DOĞRUDAN | PZT | 45 | |
| NINGBO | BIR | DOĞRUDAN | SAL | 43 | |
| ŞANGHAY | COSCO | DOĞRUDAN | PAZ | 45 | |
| LAGOS | SHENZHEN | EMC | DOĞRUDAN | TAHT | 30 |
| GUANGZHOU | OOCL | DOĞRUDAN | CTS | 31 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | CUM (CUM | 35 | |
| ŞANGHAY | ZIM | DOĞRUDAN | PZT | 36 | |
| ONNE | SHENZHEN | EMC | DOĞRUDAN | SAL | 37 |
| GUANGZHOU | OOCL | DOĞRUDAN | CTS | 39 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | PZT | 41 | |
| ŞANGHAY | COSCO | DOĞRUDAN | CTS | 42 | |
| DOUALA | SHENZHEN | MSC | DOĞRUDAN | EN | 30 |
| GUANGZHOU | PIL | DOĞRUDAN | EN | 31 | |
| NINGBO | MSK | DOĞRUDAN | TAHT | 35 | |
| ŞANGHAY | MSK | DOĞRUDAN | CTS | 36 | |
| KARŞI | SHENZHEN | CMA | DOUALA | CUM (CUM | 49 |
| GUANGZHOU | CMA | DOUALA | PZT | 48 | |
| NINGBO | COSCO | LOME (İŞ KOLU | SAL | 52 | |
| ŞANGHAY | MSC | LOME (İŞ KOLU | PAZ | 50 | |
| BAŞKA BIR PROGRAMA IHTIYACINIZ VARSA LÜTFEN ILETIŞIM KURUN "ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR" YAZISI KARGO VE PAKET ÜZERINE BASILIR |
|||||
| SSS -- Nakliye Hizmetleri | |||||
| S1: | Tam fiyat teklifini almak için hangi bilgileri sunarız | ||||
| A1: | 1.POL: Yükleme Portu (Departure Havaalanı) | ||||
| 2.POD: Şarj Çıkışı (Destination Airport) | |||||
| 3.Adres Toplama | |||||
| 4.Teslimat Adresi | |||||
| 5.Emtia adı, Ağırlık ve Hacim | |||||
| 6.Incoterms (siz ve tedarikçiniz arasında) | |||||
| 7.diğer bilgiler | |||||
| S2: | Gönderimizi izleme | ||||
| A2: | 1.her önemli kesimde size güncelleyeceğiz | ||||
| 2.Tacking web sitesini, N.O'yu ve geminin yerini (Uçuş) takip ederek göndereceğiz | |||||
| S3: | Ödeme Koşulları | ||||
| A3: | Ön ödemeli: Çin'den ayrılmadan önce ödeme yapın (Hava Kargo) | Kargoyu serbest bırakmadan önce ödeme yapın | ||||
| S4: | Çin'den farklı tedarikçilerimiz varsa ne yaparız | ||||
| A4: | Birleştirme hizmetimizi size öneririz | ||||
| Teslimat süresini koordine ediyoruz ve çeşitli tedarikçilerinizden farklı ürünleri toplamak için uygun depoyu seçiyoruz. Ve bunları depomuzda tek bir gönderi olarak birleştirin. Bu arada, varış yerindeki gümrükten çekme için toplam paket listesi ve fatura hazırlayacağız | |||||
| SSS -- Birleştirme | |||||
| S1: | Farklı olduğunda ekonomik olarak nasıl bir gönderi yolu Çin'deki Satıcılar | ||||
| A1: | Birleştirme hizmetimiz bu sorunu çözebilir | ||||
| S2: | Tedarikçilerimiz Çin'de farklı şehirler bulmalı | ||||
| A2: | Çin'deki ana limanlarda ve havaalanlarında depolarımız var en ekonomik depoyu seçmemizi sağlayarak mallarını | ||||
| S3: | Varış ülkesindeki gümrükleri birden fazla kez temizlememiz mi? | ||||
| A3: | Hayır, PL, PI, KONŞIMENTO, AWB, C/O Böylece, varış yerindeki farklı eşyalarınız için zamanında gümrük işlemlerini yapabilirsiniz | ||||
| S4: | Çin'den farklı tedarikçilerimiz varsa ne yaparız | ||||
| A4: | Birleştirme hizmetimizi size öneririz | ||||
| Teslimat süresini koordine ediyoruz ve çeşitli tedarikçilerinizden farklı ürünleri toplamak için uygun depoyu seçiyoruz. Ve bunları depomuzda tek bir gönderi olarak birleştirin. Bu arada, varış yerindeki gümrükten çekme için toplam paket listesi ve fatura hazırlayacağız | |||||
