Farklı uygulamalarda Tekerlekli Yükleyici için doğru desene sahip doğru Lastikler nasıl seçilir?
Ynt. Tekerlekli yükleyiciler için doğru desene sahip doğru lastiklerin seçilmesi, iş sahalarında önemli ölçüde farklı performans gösterebilir. Doğru uygulama için doğru lastik deseni seçilirse, para tasarrufu yapabilir ve arıza süresini önleyebilir. Doğru bir düzen seçmek, tekerlekli yükleyicilerin çalışma koşullarıyla en çok ilgilidir. Farklı çalışma koşullarına göre, tekerlekli merdivenler için modelin aşağıdaki önerilerine uymanız önerilir.
Normal tekerlekli yükleyici çalışma durumunda, L2 veya L3 diş tasarımının kullanılması önerilir. L2 modeli ile, kumda maksimum çekiş ve kendi kendine temizleme özelliği ve yumuşak çalışma koşulları uygundur.
L-4/E-4, zorlu çalışma koşullarında kaya direnci (kesilmeye karşı direnç) sunar. Bu direnç, çukurda ve taş ocağı uygulamalarında lastik tırtıları ararken diş deseni ne kadar büyük olursa o kadar iyi performans sağlar.
Özel uygulamalar için yeni bir boyut veya model geliştirmek mümkün mü?
Ynt. Tabii ki, ortağımız ve müşterimizle çok yakın çalışmak bizim için bir zevktir. Rusya müşterimiz için 66.00x43-25, Kosta Rika ortağımız için 49-17 ve Dubai müşterimiz için 66.00x44-25, ABD müşterilerimiz için bom kaldırma lastikleri ve havaalanı destek lastikleri geliştirdik
OTR lastik hattınız nedir?
ATLAPEX, yükleyici lastikler, dozer lastikleri, ADT lastikler, kamyon kamyon lastikleri, vinç lastikleri, port lastikleri, yeraltı madenciliği lastikleri, madencilik kamyonu lastikleri, nokta dönüşlü lastikler,
beko yükleyici lastikleri, ekskavatör lastikleri, forklift lastikleri. MPT lastikler, Monster Truck lastikleri, deprem titreşimli lastikler. Vb.
Atlapex OTR lastiklerinde ne tür sıra malzemeleri kullanılmıştır?
Atlapex mühendislik ekibi yalnızca sınıfının en İyisi tedarikçilerden Materyaller temin etmekle birlikte. Örneğin Malezya'dan doğal kauçuk ve
Yalnızca Tayland, ABD Cabot'tan karbon siyahı, bütil polimerler: ABD'nin ExxonMobil kimyasalı.