Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Karşılaştırıldı: | GAC bZ4X 2022 |
| Farklılıklar vurgulanmıştır | X-MODE 4 ÇEKER PRO |
| Aynı Öğeler Gizle | |
| Açıklama: Standart ○ İsteğe bağlı - Yok | |
| Üreticinin kılavuz fiyatı: | 268,800 yuan |
| Bu şehrin en düşük fiyatı: | 238,800 Sorgu fiyatından başlayan fiyatlar |
| Yakındaki şehirlerde düşük fiyatlar: | 233,800 |
| Temel Araç Parametreleri | |
| seviye: | orta boy araba |
| Piyasaya sunma süresi: | 44835 |
| Gövde şekli: | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm): | 4690 x 1860 x 1650 |
| Dingil mesafesi (mm): | 2850 |
| Güç tipi: | saf elektrik |
| Aracın maksimum gücü (kW): | 160 |
| Aracın maksimum torku (N m): | 337 |
| Resmi maksimum hız (km/sa): | 160 |
| Hızlı şarj süresi (saat): | 0.83 |
| Yavaş şarj süresi (saat): | 7 |
| Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın saf elektrikli seyir aralığı (km): | 560 |
| Bakım döngüsü: | - - |
| Garanti Politikası: | - - |
| gövde | |
| Uzunluk (mm): | 4690 |
| Genişlik (mm): | 1860 |
| Yükseklik (mm): | 1650 |
| Dingil mesafesi (mm): | 2850 |
| Kapı sayısı (A): | 5 |
| Koltuk sayısı (parça): | 5 |
| Bagaj hacmi (L): | 452 |
| Boş ağırlık (kg): | 2000 |
| Yaklaşma açısı (°): | 15 |
| Ayrılma açısı (°): | 23 |
| elektrik motoru | |
| Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın saf elektrikli seyir aralığı (km): | 560 |
| Motor tipi: | Sabit mıknatıs/senkron |
| Toplam motor gücü (kW): | 160 |
| Motor toplam torku (N m): | 337 |
| Motor sayısı: | 2 |
| Motor düzeni: | ön + arka |
| Ön motorun maksimum gücü (kW): | 80 |
| Ön motorun maksimum torku (N m): | 168.5 |
| Arka motorun maksimum gücü (kW): | 80 |
| Arka motorun maksimum torku (N m): | 168.5 |
| Pil tipi: | Ternary lityum pil |
| Akü kapasitesi (kWh): | 66.7 |
| 100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100 km): | 13.1 |
| Pil Paketi Garantisi: | 10 yıl/200,000 km |
| Şarj Uyumluluğu: | Özel şarj yığını + genel şarj yığını |
| şarj yöntemi: | Hızlı şarj + yavaş şarj |
| Hızlı şarj süresi (saat): | 0.83 |
| Yavaş şarj süresi (saat): | 7 |
| Hızlı şarj kapasitesi (%): | 80 |
| dişli kutusu | |
| Vites sayısı: | 1 |
| Şanzıman tipi: | tek hızlı elektrikli araç |
| şasi direksiyon | |
| Sürüş modu: | Çift motorlu dört çeker sürüş |
| Transfer kutusu (dört çeker sürüş) tipi: | Elektrikli dört çeker |
| Gövde yapısı: | Yekpare |
| Hidrolik Direksiyon: | elektrik desteği |
| Değişken direksiyon oranı: | - |
| Entegre aktif direksiyon sistemi (arka tekerlekler yönlendirilebilir): | - |
| Ön Süspansiyon Tipi: | McPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka Süspansiyon Tipi: | E tipi çoklu bağlantı bağımsız süspansiyon |
| Ayarlanabilir Süspansiyon: | - |
| Havalı Süspansiyon: | - |
| Elektromanyetik indüksiyonlu süspansiyon: | - |
| Merkezi diferansiyel yapısı: | - |
| Orta diferansiyel kilidi fonksiyonu: | - |
| Sınırlı kayma diferansiyeli/diferansiyel kilidi: | - |
| Sudan Geçiş Algılama Sistemi: | - |
| tekerlek freni | |
| Ön Fren Tipi: | Havalandırmalı Disk |
| Arka Fren Tipi: | Havalandırmalı Disk |
| Park freni Tipi: | elektronik el freni |
| Ön lastik teknik özellikleri: | 235/60 R18 |
| Arka Lastik Teknik Özellikleri: | 235/60 R18 |
| Göbek malzemesi: | alüminyum alaşım |
| Yedek lastik teknik özellikleri: | sadece lastik onarım aleti |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
