After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rule |
Voltage: | 48V |
Power: | 20(27PS) |
Seat No.: | 3doors 4seats 2box |
Type: | BEV |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Mini ev 2022'yi çekme | |||||
Öğe | 120 KM Standart Sürüm | 120 KM Comfort Modeli | 170 KM Comfort Modeli | MACARON 120KM Sürümü | MACARON 170 KM Sürümü |
Motor gücü | 20 KW / 27 HP | 20 KW / 27 HP | 20 KW / 27 HP | 20 KW / 27 HP | 20 KW / 27 HP |
Motor torku | 85 NM | 85 NM | 85 NM | 85 NM | 85 NM |
MAKS. Hız | 100 KM/SA | 100 KM/SA | 100 KM/SA | 100 KM/SA | 100 KM/SA |
MAKS. Aralık | 120 KM | 120 KM | 170 KM | 120 KM | 170 KM |
Akü kapasitesi | 9,2KWH | 9,2KWH | 13,8 KWH | 9,2KWH | 13,8 KWH |
Şarj süresi | 6,5H | 6,5H | 9,0 SAAT | 6,5H | 9,0 SAAT |
Zemine MINIMUM mesafe | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
Araç ağırlığı | 665 KG | 665 KG | 700 KG | 665 KG | 700 KG |
Lastik özellikleri | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
Tekerlek göbeği malzemesi | Alüminyum alaşım | Çelik | Çelik | Çelik | Çelik |
Koltuk malzemesi | Kumaş | Kumaş | Kumaş | Kumaş | Kumaş |
Ses numarası | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Uzunluk * genişlik * yükseklik | 2920 mm * 1493 mm * 1621 mm | ||||
Sürüş yönü | SOLDAN DIREKSIYONLU | ||||
Gövde yapısı | Üç kapı ve dört koltuk | ||||
Pil tipi | Lityum pil | ||||
Tahrik tipi | RWD | ||||
Süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon | ||||
Direksiyon takviyesi | Elektrikli direksiyon desteği | ||||
Fren sistemi | Ön disk fren ve arka kampana fren | ||||
Işık tipi | Halojen | ||||
Sürüş modu seçimi | Ekonomi/Spor | ||||
Pilot hava yastığı | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
Klima | HAYIR | EVET | EVET | EVET | EVET |
Şarj cihazı | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Akü ön ısıtma sistemi | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Tepe YARDIMCI | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Emniyet kemeri | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Araç içi kozmetik ayna | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
Koltuk ayarı | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
ABS sistemi | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
EBD/CBC sistemi | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Geri vites radarı | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Geri vites kamerası | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
ISOFIX | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Elektrikli cam krikosu | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Lastik basıncı izleme | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Merkezi kilit | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Uzaktan kumanda tuşu | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Ekran | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Renkli ekran | HAYIR | EVET | EVET | EVET | EVET |
Bluetooth | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
Araç telefonu | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
Radyo | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
USB/C Tipi bağlantı noktası | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
LED gündüz çalışma lambaları | HAYIR | HAYIR | HAYIR | EVET | EVET |
Far ayarı | EVET | EVET | EVET | EVET | EVET |
Araç ihracatı, küçük araç yığınlarının ithalat ve ihracatını sağlamak için konteynerler yoluyla taşınabilir. Örneğin Şangay'dan Dubai'ye ihraç edilen bir grup aracı içeren ro-ro deniz yük birimi yaklaşık 1500-2000 ABD doları/birimdir, konteyner deniz yük ücreti de eklense bile 400-700 ABD doları/birim olarak kabul edilir, Konteynır nakliyecinin toplam lojistik maliyeti RO-ro gemisinden daha düşüktür.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler