After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rule |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
Type: | SUV |
Service Life: | 0 Years |
Mileage: | 0-20km |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
öğe
|
değer
|
|
Model
|
Boyue L 2022 modeli 2.0TD DCT en üst model
|
|
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm)
|
4670x1900x1705
|
|
Dingil mesafesi (mm)
|
2777
|
|
Gövde yapısı
|
5 kapılı 5 koltuklu SUV
|
|
dişli kutusu
|
7 hızlı ıslak çift debriyaj
|
|
motor
|
2,0T 218 beygirlik L4
|
|
Maksimum güç (kW)
|
160 (218P)
|
|
Maksimum tork (N·m)
|
325
|
|
Maksimum hız (km/sa)
|
215
|
|
NEDC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km)
|
6.7
|
|
Yakıt deposu kapasitesi (L)
|
54.0
|
|
Bagaj hacmi (L)
|
650-1610
|
|
sürüş modu
|
ön tahrik
|
|
Ön lastik boyutu\Arka lastik boyutu
|
235/50 R19
|
|
Aktif Güvenlik Uyarı Sistemi
|
şerit takip uyarısı, önden çarpışma uyarısı
|
|
aktif frenleme
|
Standart
|
|
Paralel Yardım
|
Standart
|
|
Şerit İzleme Yardımı
|
Standart
|
|
şerit ortalama
|
Standart
|
|
Yorulma Sürüş İpuçları
|
Standart
|
|
Aktif DMS Yorulma Algılama
|
Standart
|
|
Sürüş Yardımı Videosu
|
Görüntüyü ters çevir, 360° panoramik görüntü
|
|
seyir sistemi
|
Hız sabitleyici, uyarlanabilir hız sabitleyici, Tam hız uyarlanabilir hız
|
|
Destekli sürüş seviyesi
|
L2 seviyesi
|
|
tavan penceresi tipi
|
Açılabilir panoramik açılır tavan
|
|
Artırılmış Gerçeklik Head-Up Display (AR-HUD)
|
Standart
|
|
TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)
|
Evet
|
|
ABS (kilitlenme Önleyici Fren Sistemi)
|
Evet
|
|
ESC (Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi)
|
Evet
|
|
Radar
|
Yok
|
|
Arka Kamera
|
Yok
|
|
Açılır tavan
|
Açılır tavan
|
|
Direksiyon
|
Normal
|
|
Koltuklar Malzeme
|
Deri
|
|
İç Renk
|
Koyu
|
|
Sürücü koltuğunun Ayarlanması
|
Elektrik
|
|
Kopolimer Koltuk Ayarı
|
Elektrik
|
|
Dokunmatik Ekran
|
Evet
|
|
Far
|
Ksenon
|
|
Gündüz farı
|
LED
|
|
Ön Cam
|
Elektrik
|
|
Arka Cam
|
Elektrik + Tek Tuşlu Kaldırma
|
|
Dış dikiz aynası
|
Elektrikli ayar + Isıtma
|
|
Renk
|
Yeşil
|
|
Yakıt Tipi
|
Benzin + Benzin
|
|
Marka Adı
|
Tam olarak
|
|
Üretim yılı
|
2010 - 2021
|
|
Stil
|
Ekonomi
|
|
Lastik
|
265/65R17
|
|
Maks. Güç
|
130 KW
|
|
Renk Seçenekleri
|
GRI BEYAZ KIRMIZI
|
|
Koltuklar
|
5 koltuk
|
|
Renk
|
Müşterinin Talebi
|
|
Maks. Hız:
|
215 km/sa
|
|
Dingil mesafesi [mm]:
|
2845 mm
|
|
Maks. Güç:
|
160 kw
|
|
Sürüş Tipi:
|
4x2
|
|
Maks. Tork:
|
325 Nm
|
|
Lastik:
|
235/55 R18
|
|
Araç ağırlığı:
|
1675 kg
|
|
Lastik Boyutu:
|
R16
|
|
Boş Ağırlık:
|
1000 kg - 2000 kg
|
Araç ihracatı, küçük araç yığınlarının ithalat ve ihracatını sağlamak için konteynerler yoluyla taşınabilir. Örneğin Şangay'dan Dubai'ye ihraç edilen bir grup aracı içeren ro-ro deniz yük birimi yaklaşık 1500-2000 ABD doları/birimdir, konteyner deniz yük ücreti de eklense bile 400-700 ABD doları/birim olarak kabul edilir, Konteynır nakliyecinin toplam lojistik maliyeti RO-ro gemisinden daha düşüktür.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler