Aerosun 13 cbm Cgj5181zyse5 arkadan yüklü çöp kamyonu

• Type: Compactor
• Certification: ISO9000, CCC
• Volume: 10001-15000L
• Emission Standard: Euro 5
• Transmission Type: Automatic
• Payload: 20T
• Hayır. Modeli.: CGJ5181ZYSE5
• Fuel: Diesel
• Models: Large
• Usage: Dump, Swing Arm Type, Sealed, Hang Barrel Type, Arm Type, Compression Type, Eat Hutch Type
• Condition: New
• Ticari Marka: Aerosun SanLi
• Menşei: China

Ürün Açıklaması

Aerosun 13 cbm CGJ5181ZYSE5 arkadan yüklü çöp kamyonu





 

CGJ5181ZYSE5  adet arkadan yüklenen çöp kompaktörü, özellikle evsel atıkların veya diğer basınçlı atıkların toplanması ve taşınması için kullanılır. Forkliftlerde yüksek sıkıştırma oranı ve yüksek yük kapasitesi olan elektrikli hidrolik kontrol sistemi, kırma ve densifikasyon mekanizması bulunur. Atıkların toplanması ve taşıyıcı taşıyıcı, ikincil kirlilik olmadan hermetiktir.
UYARI: İnşaat çöplüğü ve endüstriyel metal çöplüğü toplamak kesinlikle yasaktır.
 

1.Temel Teknik Özellikler
 

Ürün modeli	CGJ5181ZYSE5
Şasi modeli	CA1180P62K1L2A1E5Z
Motor modeli	CA4DK1-22E51, EURO V
Nominal güç	165 kw
Genel Boyutlar (U × G × Y)	8910 × 2500 × 3175mm
Brüt araç ağırlığı	1.800 kg
Boş ağırlık	10990 kg
Nominal yük	6815 kg
Dingil mesafesi	4500 mm
Maks. Hız	101 km/sa
Etkin taşıyıcı hacmi	13 m3
Bagaj kapağı girişi boyutu	2020 x 1200 mm
Arka kapı girişinin yerden yüksekliği	≤1060 mm
Yükleme zaman döngüsü (sıfır yükleme)	20 sn
Boşalma süresi	35 sn

2.Avantajlar ve özellikler

2.1 güzel görünüm ve tank gövdesi, dairesel yay plakası yapısı ve modern tasarıma sahiptir ve takviye çubukları olmadan.
2.2 Sıkıştırma modu çift yönlü sıkıştırmayı benimser ve sıkıştırılmış çöp eşit olarak dağıtılır.
2.3 Çalışma modu otomatik çift kontrollü işletim sistemini kullanır, çöp sıkıştırma iki tek eylemli ve sürekli eylemli eyleme sahiptir.
2.4 aracın elektrik ve devre sistemi Programlanabilir PCL bilgisayar otomatik kontrol modu
2.5 Bilgisayar kartı Japonya'dan ithal edilen uluslararası ünlü markayı kabul eder. Arıza alarmı ve göstergesi işlevi vardır ve bu da aracın arızasını hızlı bir şekilde belirtebilirler. Ayrıca motor devrinin sürekli eğrisini anlayabilir, otomatik hızlanma ve yavaşlama işlevini gerçekleştirebilir, gürültüyü ve yakıt tüketimini azaltabilir;
2.6 Ana elektrik bileşenleri Japonya'dan ithal edilmiştir -- kontrol kutusu, indüktör, fiş, kablo, anahtar, vb.
2.7 Japon ithal kalite markası otomatik hızlanma ve motor için sabit hızlı cihazla donatılmıştır.
2.8 Hidrolik bileşenler yüksek güvenilirliğe sahip ürünler benimser. Bu ürünler arasında hidrolik kontrol valfi, tam yağ silindiri seti, tam yüksek basınçlı hortum seti, tam hidrolik boru hattı seti, hidrolik yağ deposu ve konektör Japonya'dan ithal edilmiştir
2.9 Gelişmiş tasarım, basit kullanım, hidrolik sistem için güvenilir çalışma, plakayı kabin kontrolünden iterek yükleyici ve boşaltma boşaltma boşaltma işlemi de yapabilir. Yükleyicideki artık çöplüğü temizlemeyi de yapabilir.
2.10 Yükleyici ve depo gövdesinin bağlantısı makul bir şekilde yapılandırılmalıdır, hidrolik kilidin sıkı sızdırmazlık teknolojisi kullanılır, Japonya'dan ithal edilen sızdırmazlık yivi ve sızdırmazlık lastiği kullanılır ve iyi sızdırmazlık performansı sunar
2.11 Depo gövdesini ve yükleyiciyi yapmak için kullanılan çelik plakalar, Japonya'nın aşınma direnci yüksek çelik plakalarıdır.
2.12 Yükleyicideki kayma rayı, Japonya'dan ithal edilen ve yeraltında 5 yıl boyunca doğal yaşlanan entegre hassas döküm kılavuz rayını kullanır. Kaykay, makara modunu benimser ve makara ithal markayı benimser.
2.13 Çöp kutusu veya kova devir mekanizması ile donatılabilir.