Yüksek Verimlilik ve Enerji Tasarrufu 25 tonluk Kamyon Vinci
1. sekizgen kesitin özel bomu hafif ölü ağırlık, daha iyi güç ve güçlü kaldırma kapasitesi özelliklerine sahiptir.
2. Gelişmiş dahili bom başlığı, güçlü yapısal elemanlar ve daha geniş alana sahip alt sürgüler, daha iyi gerilim taşıma kapasitesi ve daha yumuşak teleskopik hareket sağlar ve yandan yükleme sonrasında bom burulma riskini etkili bir şekilde önler.
3. Teleskop mekanizması güvenilir bir şekilde tasarlanmıştır. Teleskopik mekanizmada, kalın kablo ve kılavuz kasnak rulmanı için kullanılan dönüşe dayanıklı halat içe aktarılan parçalardır ve güvenilir performansa sahiptir.
4. Yapı elemanları için mükemmel kaynak teknolojisi. Anahtar kaynak için kullanılan gelişmiş işleme sahip kaynak robotu, güvenilir ve kaliteli ürünler üretmektedir.
5. Boru hattı için eğiklik tipi sıkıştırma bağlantıları kullanılır, güvenilir bağlantı özelliklerine sahiptir, daha iyi sıkılık sağlar ve daha az sızıntı sağlar.
. Seyir konfigürasyonunda Ana Teknik Veriler Tablosu |
Açıklama |
Birim |
Parametre değeri |
Toplam uzunluk |
mm |
12300 |
Toplam genişlik |
mm |
2500 |
Toplam Yükseklik |
mm |
3350 |
Dingil Mesafesi |
mm |
4425 + 1350 |
İz |
mm |
2074 / 1834/1834 |
Hareket yapılandırmasındaki toplam araç kütlesi |
kg |
31750 |
Dingil yükü |
Ön aks |
kg |
6550 |
Arka aks |
25200 |
Motor Modeli |
|
SC8DK280Q3 |
Motor anma gücü |
kw / (r/dak) |
206/2200 |
Motor anma torku |
N. m/(r/dak) |
1112/1400 |
Maks. Hareket hızı |
km/sa |
80 |
Min. Dönme çapı |
m |
22 |
Min. Yerden yükseklik |
mm |
275 |
Maks. Derece kabiliyeti |
% |
40 |
Yaklaşma açısı |
° |
16 |
Kalkış açısı |
° |
13 |
Fren mesafesi (30 km/s'de, tam gaz) |
m |
≤ 10 |
100 km başına yağ tüketimi |
L |
≤ 37 |
Hızlanma sırasında dış gürültü seviyesi |
DB(A) |
88 |
Oturma konumunda gürültü seviyesi |
DB(A) |
90 |
. Kaldırma İşlemi için Ana Teknik Veriler Tablosu |
Maks. Toplam nominal kaldırma kapasitesi |
t |
25 |
Min. Nominal çalışma yarıçapı |
m |
3 |
Döner tabla kuyruğunda dönme yarıçapı |
mm |
3065 |
Maks. Yük momenti |
Taban bomu |
KN.m |
961 |
Tam uzatılmış bom |
533 |
Tam uzatılmış bom + vinç kolu |
451 |
Payanda açıklığı |
Boylamasına |
m |
6 |
Yanal |
10.5 |
Vinç yüksekliği |
Taban bomu |
m |
10.5 |
Tam uzatılmış bom |
39.2 |
Tam uzatılmış bom + vinç kolu |
47.2 |
Bom uzunluğu |
Taban bomu |
m |
10.4 |
Tam uzatılmış bom |
39.5 |
Tam uzatılmış bom + vinç kolu |
47.8 |
Vinç kolu ofseti açısı |
° |
0, 15, 30 |
Bom kaldırma süresi |
s |
68 |
Bom tamamen uzatılma süresi |
s |
150 |
Maks. Dönüş hızı |
r/dak |
2.5 |
Dış destek uzatma ve geri çekme süresi |
Payanda |
Uzatılıyor |
s |
35 |
kiriş |
Aynı anda |
|
Geri çekiyor |
30 |
|
Aynı anda |
Payanda |
Uzatılıyor |
40 |
kriko |
Aynı anda |
|
Geri çekiyor |
35 |
|
Aynı anda |
Kaldırma hızı |
Ana vinç |
Tam gaz |
m/dak |
75 |
(tek satır |
Yüksüz |
125 |
|
Yardımcı vinç |
Tam gaz |
75 |
|
Yüksüz |
125 |
Dış gürültü seviyesi |
DB(A) |
≤ 122 |
Oturma konumunda gürültü seviyesi |
DB(A) |
≤ 90 |