Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Steel Wheel |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Slot Grind |
Compaction Depth: | 35cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
XS143J/XS163J/XS183J titreşimli kompaktör , bir tür ağır hizmet tipi kendinden tahrikli titreşimli kompaktördür. Çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgularını etkili bir şekilde kompakt bir şekilde alabilir ve modern otobanlar, havaalanları, toprak dolgusu, limanlar, barajlar, demiryolları, mayınlar vb.
Performans özelliği
Geniş ve parlak kabin geniş görüş alanı ve konfor sunar.
Basit kullanım
İnsanlık gösterge paneli makul bir düzene sahiptir, tüm kontrol düğmeleri bir bakışta anlaşılabilir.
Şanzımanı kullanımı kolay senkromeçle birlikte kullanın.
Özel kompaktör tahrik aksı, güçlü çekiş özelliği ile kaymayı önleme işlevine sahiptir.
Güvenilir ve dayanıklı hidrolik sistem
Standart konfigürasyon içe aktarılan açık dişli pompasını ve motoru içerir. İsteğe bağlı yapılandırma kapalı bir hidrolik titreşim sistemi, içe aktarılmış piston pompası, motor (16 t, 18 t) içerir. Tüm bunlar , dengeli çalıştırma-salınım ve salınım durdurma ve yüksek sıkıştırma kalitesi sağlayan uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.
Enerji tasarruflu ve çevre dostu güç
Shanghai Dizel Motor 114 serisi su soğutmalı motor, Avrupa I emisyon standardını karşılayan düşük gürültüye sahiptir. Bakım gerektirmeyen akü, kolay bir şekilde çalıştırılabilir ve düşük sıcaklıkta sorunsuz bir şekilde çalışabilir.
Yüksek verimli ve güvenilir titreşim sıkıştırma sistemi
Benzersiz tambur yapısı, iyi sağlamlık ve yoğunluğa sahiptir. Yatak, yüksek dönüş hızı sınırı ve güçlü yatak kapasitesine sahip kısa silindirik yatak kullanır. Sol titreşim bölmesi ve sağ titreşim bölmesi simetriktir ve tamburun polarizasyonunu önler.
Sıkıştırıcı hareket ettiğinde titreşimli yatak yağlanabilir; bu basit ve kullanışlı bir işlemdir ve yağlama sistemi arıza oranının oldukça düşük olmasını sağlar.
Tüm işleme hassasiyetini sağlamak için sayısal kontrol boşluğu, sayısal kontrol plakası yuvarlama, sayısal kontrol eğeliği ve sayısal kontrol yatay işleme merkezini kullanın.
İsteğe bağlı yapılandırma
Entegre dışbükey blok tambur, bölünmüş dışbükey blok tambur ve klimalı kabin.
Kolay bakım
Motor kapağının açılması kolaydır ve bakım parçasına erişilebilmesini sağlayan açılma açısı büyüktür.
Yüksek konumlu hava girişi, hava filtresinin bakım aralığını uzatır.
Parametre:
Tip | Birim | XD122E |
Çalışma ağırlığı (kabin dahil) | kg | 12000 |
ön kampana üzerindeki yük | kg | 6000 |
Arka tekerleklere yük | kg | 6000 |
Statik doğrusal yük | N/cm | 282/282 |
Hız | km/sa | 0-10 |
Teoride yiyim | % | 30 |
Minimum dönme yarıçapı (İç/Dış) | mm | 4770/6900 |
Yengeç - yürüyüş mesafesinde | mm | 160 |
Minimum alt boşluk | mm | 340 |
Dingil mesafesi | mm | 3700 |
Direksiyon açısı | ±° | 35 |
Dönüş açısı | ±° | 8 |
Titreşim frekansı | Hz | 45/48 |
Nominal Genlik | mm | 0.41 / 0.8 |
Merkezkaç kuvveti | KN | 85/140 |
Model ve Üretici | DEUTZ BF4M2012C | |
Nominal dönme hızı | r/dak | 2300 |
Nominal güç | KW | 98 |
Nominal yağ aşınması | g. kw/sa | 222 |
Boyutlar (UxGxY) | mm | 5700x2420x3060 |
Su haznesi kapasitesi | L | 2 × 450 |
Yakıt deposu kapasitesi | L | 210 |
Bana ulaşın: MIA Zhu
Resimler:
Şirket Bilgileri:
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler