Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Eylül 2021'de piyasaya sürülen Tiggo 7 Plus, sıradan Tiggo 7'nin biraz daha yüksek bir pazar segmentini hedefleyen daha üst düzey bir modelidir. Yurt dışında Tiggo 7 Pro olarak pazarlanan Tiggo 7 Plus'ta yeniden tasarlanmış ön tampon ve ızgaralar ile biraz daha gelişmiş iç kısım bulunur. Tiggo 7 Plus'ın bilgi ve eğlence sistemi Baidu CarLife ve Apple CarPlay ile birlikte gelir ve Chery'nin Lion 4.0 işletim sisteminde çalışır.
Tiggo 7 Plus 1.5, 156 hp (116 kW; 158 PS) ve 230 N m (170 lb ft; 23 kg'lık tork, 6 vitesli manuel şanzıman ve CVT ile birlikte, 1.5 litrelik turbo motor ve 48 156 hp (116 kW; 158 PS) ve 230 N-m (170 lb-ft; 23 kg'lık (CVT ile birlikte) tork ve 197 hp (147 kW; 200 PS) ve 290 N'lik (214 lb - 30 kg - 10 lb ft) 1.6 litrelik turbo motor, 7 vitesli DCT ile birleştirilmiş. 1.5 litrelik turbo motor 6.9 L/100 km (34 mpg; 14 km/L) harcar ve 48 volt hafif hibrit sistemli 1.5 litrelik turbo motor 5.9 L/100 km (40 mpg; 17 km/L) harcar. 1.6 litrelik turbo motor modeli 6.6 L/100 km (36 mpg; 15 km/L) güç harcar.
| MODEL | Tiggo 7 PLUS 2023 Sürüm 1.6TGDI DCT en İyi Model | |
| Temel yapılandırmalar | Üreticiler | Chery Otomobil |
| Seviye | Kompakt SUV | |
| Enerji Tipi | benzin | |
| Çevre Standartları | Ülke VI | |
| Piyasaya Girme Süresi | 2022.11 | |
| Maksimum Güç (kW) | 145 | |
| Maksimum tork (Nm) | 290 | |
| Motor | 1,6T197 HP L4 | |
| Dişli kutusu | 7 hızlı ıslak çift debriyaj | |
| U * G * Y (MM) | 4500 * 1862 * 1695 | |
| Gövde Yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | |
| Maksimum Hız (km/H) | 200 | |
| Resmi 0 km/sa İvme (S) | 8.28 | |
| NEDC kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 6.6 | |
| Wltc kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100 km) | 7.09 | |
| Araç Garantisi | Üç yıl veya 100,000 kilometre | |
| İlk sahip Garanti Politikası | Sınırsız yıl/sınırsız kilometre | |
| Araç gövdesi | Uzunluk (mm) | 4500 |
| Genişlik (mm) | 1862 | |
| Yükseklik (mm) | 1695 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 2670 | |
| Ön iz genişliği (mm) | 1570 | |
| Arka iz genişliği (mm) | 1570 | |
| Yüksüz Minimum yerden Yükseklik (mm) | - | |
| Yaklaşma Açısı (°) | 20 | |
| Ayrılma Açısı (°) | yirmi bir | |
| Gövde Yapısı | suv (suv | |
| Kapı Açma Yöntemi | döner kapı | |
| Kapı sayısı (A) | 5 | |
| Koltuk sayısı (parça) | 5 | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | - | |
| Gövde Hacmi (L) | 475-1500 | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1497 | |
| Maksimum Tam Yük Kütlesi (kg) | 1894 | |
| Motor | Motor Modeli | SQRF4J16 |
| Yer değiştirme (ml) | 1598 | |
| Yer değiştirme (L) | 1.6 | |
| Alım Formu | turboşarjlı | |
| Motor Düzeni | yatay | |
| Silindir Düzeni | L | |
| Silindir sayısı (parça) | 4 | |
| Silindir başına Valf Sayısı (parça) | 4 | |
| Hava beslemesi | DOHC | |
| Maksimum beygir Gücü (PS) | 197 | |
| Maksimum Güç (kW) | 145 | |
| Maksimum Güç Hızı (dev/dak) | 5500 | |
| Maksimum tork (N·M) | 290 | |
| Maksimum Tork devri (dev/dak) | 2000-4000 | |
| Maksimum Net Güç (kW) | 136.5 | |
| Yakıt Formu | benzin | |
| Yakıt Etiketi | No. 92 | |
| Yakıt besleme Yöntemi | doğrudan enjeksiyon | |
| Silindir Kafası Malzemesi | alüminyum alaşım | |
| Silindir Malzemesi | alüminyum alaşım | |
| Çevre Standartları | Ülke VI | |
| Şanzıman | Vites sayısı | 7 |
| Şanzıman Tipi | Islak çift debriyajlı şanzıman (DCT) | |
| Kısaltma | 7 hızlı ıslak çift debriyaj | |
| Şasi direksiyon | Sürüş Modu | ön tahrik |
| Dört Çeker | - | |
| Merkezi Diferansiyel Yapısı | - | |
| Ön Süspansiyon Tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon Tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | |
| Yardım Türü | elektrik desteği | |
| Gövde Yapısı | yük taşıma | |
| Tekerlek freni | Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
| Arka Fren Tipi | Disk | |
| Park freni Tipi | elektronik park | |
| Ön Lastik Özellikleri | 225/55 R19 | |
| Arka Lastik Özellikleri | 225/55 R19 | |
| Yedek Lastik Özellikleri | tam boyutlu değil |
1.Minimum sipariş miktarınız nedir?
1 birim.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
