Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Alçak düz kasalı yarı römorklar, ağır araçların ( çekici, otobüs, özel araç vb.), demiryolu araçlarının taşınması için yaygın olarak kullanılır, madencilik makineleri, ormancılık makineleri, mühendislik makineleri (ekskavatörler, buldozerler, yükleyiciler, asfalt döşeyiciler, vinçler, vb.) ve diğer ağır hizmet malları. Ağırlık merkezi ne kadar düşükse denge ve güvenlik o kadar iyi olur ve ultra yüksek yük taşıma ve üst engellerden geçme kabiliyeti de o kadar güçlüdür.
1, Yapı
Alçak düz kasalı yarı römorklar genellikle, şasinin ön kısmı bir kaz olacak şekilde bir kontrbatör kirişi (veya iyi şekilli) çerçevesi benimser (kaz ekinin ön kısmının çekiş pimi, çekicinin çekiş selesinin üzerine bağlıdır, kaz parçasının arka ucu yarı römork çerçevesine bağlıdır), orta bölüm kargo platformudur (şasinin en alt kısmı) ve arka uç tekerlek şasisine (tekerlekler dahil) bağlıdır.
2, Yükleme
Mekanik ekipmanları alçak düz platformlu yarı römorka yüklerken, bu işlem genellikle mekanik ekipmanı arka tekerlek çerçevesinden hareket ettirerek veya tekerlekleri çıkararak ve ardından mekanik ekipmanı yarı römorka sabitleyerek yarı römorkun arka ucundan yapılır.
3, Ürün Özellikleri
Düşük düz platformlu yarı römorklar, çeşitli mekanik ekipman türleri, büyük nesneler, otoyol yapım ekipmanı, büyük depo gövdeleri, enerji istasyonu ekipmanları için de yaygın olarak kullanılmaktadır. ve çeşitli çelik tipleri.
Düşük düz yatak
Alçak düz yataklı yarı römorklar serisi düz, kontrbatör kirişine ve lastik açıkta yapılara sahiptir ve boylamasına kiriş düz veya kaz tipi kullanır. Çerçevesi kademeli ve uzunlamasına kiriş kesiti I şeklindedir, yüksek sertlik ve mukavemet ile.
Şasi kargo platformu
Şasi kargo platformunun ana düzlemi düşüktür ve sorunsuz bir şekilde taşınmasını sağlar ve çeşitli inşaat makineleri, büyük ekipmanlar ve çeliğin taşınması için uygundur.
Üç eksenli dengeli tip
Üç eksenli denge, çift eksen dengesi veya sert süspansiyon kullanımı ile ön ve arka çelik plaka yaylarının eğilmesini eşit şekilde değiştirebilen ön ve arka çelik plaka yayları arasına bir kütle denge bloğu takılmıştır ve ön ve arka akslar üzerindeki kuvveti dengeler;
Alçak düz yataklı yarı römork serisi ürünler çeşitli mekanik ekipman türleri, büyük nesneler, otoyol yapım ekipmanı, büyük depo gövdeleri, enerji istasyonu ekipmanı, ve çeşitli çelik tipleri. Çok çeşitli kullanımlara sahiptir ve verimli ve hızlıdır. Tüm araç, esnek ve çeşitli optimizasyon tasarımı için gelişmiş bilgisayar destekli tasarım yazılımı kullanır ve şasi yatak yüzeyi, çeşitli özel malların taşınmasını karşılamak için kullanıcı gereksinimlerine göre tasarlanmıştır.
4, Tip
Alçak düz platformlu yarı römorkların ana tipleri şunlardır: Iki yüksek ve alçak dingil, iki hat dört dingil yüksek ve alçak, üç dingil yüksek ve alçak ve üç hat altı dingil yüksek ve alçak.
5, Yük kapasitesi
Dingil sayısı ve lastik boyutuna göre, düşük düz platformlu yarı römorkun yük kapasitesi de değişir. Ne kadar çok dingil varsa, 20 ile 150 ton arasında değişen yük kapasitesi de o kadar artar. Altı dingil için maksimum ağırlık sınırı ve otoyol üzerinde maksimum ağırlık sınırı 49 tondur.
6, Teknik özellikler
Düşük düz platformlu Yarı römorklar için Teknik Özellikler, düşük düz platformlu yarı römorklar için genel teknik gereksinimleri, düşük düz platformlu güçlendirilmiş yarı römorklar için özel gereksinimleri, test yöntemlerini, inceleme kurallarını ve ayrıca tanımlama, araç üzerindeki belgeleri ve depolamayı belirtir. Bu standart, düşük düz platformlu yarı römorkların tasarımı, üretimi, muayenesi ve kullanımı için geçerlidir.
| Alçak düz yataklı yarı römork | |||
| İşlev | Büyük ekipmanları veya taşınamaz malları taşıma | ||
| Dış boyutlar (mm) | 16000 * 3000 * 3600 | Kendi kendine ağırlık (KG) | 11350 |
| Yükleme ağırlığı (KG) | 80000 | Toplam ağırlık (KG) | 81350 |
| Aks markası | FUWA markası | Dingil mesafesi (mm) | 9450 + 1310 + 1310 |
| süspansiyon sistemi | Mekanik çelik plaka yaylı süspansiyon | Çelik plaka yayı | 90 mm * 13 mm * 10 katman |
| Uzun far malzemesi | Q345B karbon çelik, 500 mm kiriş yüksekliği | Uzun far plakası kalınlığı (mm) | Üst 14/Orta 8/Alt 16 |
| Platform panosu | Alt plaka 5 mm | Kap dönme kilidi | 12 set konteyner kilidi |
| Lastik tipi ve miktarı | 825R20 16 adet | kenar | 7.00-20 |
| Çekiş pimi | 50/90 | Yedek lastik montajı | i̇ki |
| Araç Kutusu | 1 (Standart) | Iniş ekipmanı | 28 T tek hareketli destek ayağı |
| fren sistemi | Çift hatlı fren sistemi | Fren körüğü | 8 çift oda |
1.rekabetçi fabrika fiyatları ve mükemmel kalite.
2.20 yılı aşkın iş ortağı deneyimi.
3.Ürün Kalitesi Sertifikası SGS CCC ISO.
4.kapsamlı satış sonrası servis.
5.sunduğumuz özelleştirilmiş ürünler.
6.50'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edildi.
7.Yaşam boyu römork aksesuarları sağlayabiliriz.
1, Gönderi koşullarınız nelerdir?
Cevap: Genellikle kamyonları, yükleme/yuvarlanma gemileri, yük taşıyıcılar, konteynerler vb. üzerinden taşıyoruz
2, Ödeme şartlarınız nelerdir?
Cevap: T/T depozito olarak %30, teslimattan önce %70. Kalan ödemeyi yapmadan önce size ürün ve ambalajın fotoğraflarını göstereceğiz.
3, Teslimat koşullarınız nelerdir?
Cevap: Fabrika fiyatı, FOB fiyatı, CFR fiyatı, CIF fiyatı
4, teslimat zamanınız nasıl?
Cevap: Genel olarak konuştuğunuz için peşin ödemenin alınması yaklaşık 10 - 20 gün sürer. Belirli teslimat süresi siparişinizdeki ürün ve miktara bağlıdır.
5, teslimattan önce tüm ürünleri test etmek ister misiniz?
Cevap: Evet, teslimattan önce %100 test gerçekleştirdik.
6, İşimizle uzun vadeli iyi bir ilişki nasıl tesis edebilirsiniz?
Cevap: 1. Müşterilerimizin yararlanması için iyi kalite ve rekabetçi fiyatlar koruruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz. Nereden geldiklerinden emin olmadan onlarla samimi bir şekilde iş yapıyor ve arkadaş oluyoruz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
