• 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır
  • 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır
  • 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır
  • 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır
  • 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır
  • 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır

150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır

After-sales Service: Improve After-Sales Service
Warranty: 1year
Tip: Yarı Römork
Yük Kapasitesi: 60-150t
Sertifika: ISO9001, CCC
Lastik sırtı: 2.240 mm

Tedarikçi ile İletişime Geçin

Üretici/Fabrika ve Ticaret Şirketi
Elmas Üye Fiyat 2024

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Shandong, Çin
Yüksek Tekrarlı Alıcıların Seçimi
Alıcıların %50'sinden fazlası sürekli olarak tedarikçiyi seçiyor
Hızlı teslimat
Tedarikçi malları 30 gün içinde teslim edebilir
Tasarımlardan Özelleştirme
Tedarikçi tasarım bazlı kişiselleştirme hizmetleri sağlıyor
%100 Bitmiş Ürün Denetimi
Tedarikçi bitmiş ürünlerin %100'ünü denetler.
Doğrulanmış tüm güç etiketlerini (9) görmek için
  • Genel bakış
  • Ürün Açıklaması
  • Ayrıntılı fotoğraflar
  • Ürün Parametreleri
  • Ambalaj ve Nakliye
  • Avantajlarımız
  • SSS
Genel bakış

Temel bilgiler.

Derece
Ağır Hizmet
Bağımsız Süspansiyon Tipi
Air Suspension
Şekil
Düz Yatak
Dingil Numarası
3
Lastik Numarası
12
Kendi kendine boşaltma
According to Customer Requirements
ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
Malzeme
Demir
Koşulunu
Yeni
yay plakası sayısı
-/8/8,-/10/10
lastik boyutu
11.00-2016pr,11.00r2014pr
Taşıma Paketi
According to Customer Requirements
Teknik Özelikler
External dimensions9500 * 3200 * 3680mm
Ticari Marka
kunsheng
Menşei
China Shandongliangshan

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

  Erimiş demir taşıma aracı, erimiş demir için bir gövde içeren özel bir taşıma aracıdır. Aşağı doğru bükme ile U şekilli kirişler, gövdenin orta tarafının her iki tarafına takılır. İki U şekilli kirişin ön ve arka parçalarının üst yüzeyleri dikey olarak yukarı doğru uzanır ve I şekilli bir çelik ile sabitlenir. Çelik bir braket, U şekilli kirişin her iki tarafında gövdenin üst yüzeyinde birbirine yatay olarak zıt olarak bulunur ve çelik bağlantı braketleri birbirine paralel olarak düzenlenir. Bu hizmet modeli basit bir yapıya sahiptir, düşük maliyetlidir ve demir koyarının taşınması sırasında devrilme kazası olmamasını ve güvenli kullanım sağlar.
  Demir sele taşıma aracının fiyatı - üç akslı demir sele taşıma aracı - 13 metrelik demir sele römork. Demir sele taşımacılığı yarı römorku, çelik kuruluşların demir taşıma ihtiyaçlarına göre tasarlanmıştır. Günümüzde, özellikle özel çelik işletmeleri olmak üzere birçok çelik kuruluşu enerji tasarrufu yapmak, maliyetleri azaltmak ve çelik yapımı için doğrudan erimiş demir kullanma konusunda yeni bir süreç benimsemek için. Finansal kısıtlamalar nedeniyle demir demiryollarının henüz üretilmediği alanlarda, demir fabrikasından çelik fabrikasına erimiş demir taşımak için araçlar kullanılır. Bu amaçla, yarı römork tipi erimiş demir taşıma aracı tasarladık.
  Erimiş demir taşınması için önceden tasarlanmış yarı römorka dayanarak, demir tankı taşıma aracının fiyatı aracın ağırlık merkezinin yüksekliğini azaltmış, uzunlamasına kiriş bölünmüş çerçeve yapısını benimsemiş ve erimiş demir paketinin kapasitesine göre bir aks eklemiştir.
  Çelik sele forkliftler 20 ton, 30 ton, 40 ton, 50 ton, 60 ton, taşıma kapasitesine bağlı olarak 70 ton, 80 ton, 90 ton, 100 ton ve 110 ton.
  Çelik taşıyıcı arabalar iki akslı çelik taşıyıcı arabaya, iki hatlı dört akslı çelik taşıyıcı arabaya ve üç akslı çelik taşıyıcı arabaya ayrılabilirler.
  Lastiklerin tipine göre, dolgu lastik çeliği arabalara, şişirilebilir lastik demiri taşıma yarı römorklara ve çelik raylı çelik arabalara ayrılabilir.

 

Ayrıntılı fotoğraflar
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks

 

Ürün Parametreleri

Çelik taşıyıcı araba, erimiş çelik ve demir taşımak için çelik dökümhanelerine özel olarak tasarlanmış elektrikli düz bir araç tipidir. Tasarıma yüksek mukavemet, güvenlik ve güvenilirlik özelliklerine sahip özel bir işlem eklenmiştir. Aynı zamanda, müşterinin yük kapasitesi ve çelik sele boyutu ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
 

marka Kunsheng ad Erimiş demir taşımak için yarı römork tip Alçak ZEMİN römorku
Römork tipi Yarı römork Lastik özellikleri Dolgu lastik İşleme özelleştirme evet
Nominal yük kapasitesi 100 T
 
taşıma kapasitesi 120 T Dingil mesafesi 2180 mm
Kovan yatağı 130000kg Sele yüksekliği 1,35 m Ön uzantı yarıçapı 1200 mm
Çelik plaka yaylarının sayısı 12 / 12/12 Yük kapasitesi 130000kg Maksimum hız 20 km/sa
Lastik sayısı 24 Araç konumu Liangshan, Shandong Aracın genel boyutları 9500 * 3200 * 3680 mm
Boş ağırlık 40 T Satış sonrası hizmet sağlamak evet Frenleme yöntemi Havalı fren
Ambalaj ve Nakliye

Ambalaj: Açık ambalaj.
Taşıma: Toplu taşıma taşıyıcıları veya konteynerleri rulo ile taşıma/rulo ile taşıma.

 

150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks
150t Large Ladle/Steelmaking Ladle Semi-Trailer Used in Ironworks

 

Avantajlarımız

1.rekabetçi fabrika fiyatları ve mükemmel kalite.
2.20 yılı aşkın iş ortağı deneyimi.
3.Ürün Kalitesi Sertifikası SGS CCC ISO.
4.kapsamlı satış sonrası servis.
5.sunduğumuz özelleştirilmiş ürünler.
6.50'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edildi.
7.Yaşam boyu römork aksesuarları sağlayabiliriz.

SSS

1, Gönderi koşullarınız nelerdir?
Cevap: Genellikle kamyonları, yükleme/yuvarlanma gemileri, yük taşıyıcılar, konteynerler vb. üzerinden taşıyoruz
2, Ödeme şartlarınız nelerdir?
Cevap: T/T depozito olarak %30, teslimattan önce %70. Kalan ödemeyi yapmadan önce size ürün ve ambalajın fotoğraflarını göstereceğiz.
3, Teslimat koşullarınız nelerdir?
Cevap: Fabrika fiyatı, FOB fiyatı, CFR fiyatı, CIF fiyatı
4, teslimat zamanınız nasıl?
Cevap: Genel olarak konuştuğunuz için peşin ödemenin alınması yaklaşık 10 - 20 gün sürer. Belirli teslimat süresi siparişinizdeki ürün ve miktara bağlıdır.
5, teslimattan önce tüm ürünleri test etmek ister misiniz?
Cevap: Evet, teslimattan önce %100 test gerçekleştirdik.
6, İşimizle uzun vadeli iyi bir ilişki nasıl tesis edebilirsiniz?
Cevap: 1. Müşterilerimizin yararlanması için iyi kalite ve rekabetçi fiyatlar koruruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz. Nereden geldiklerinden emin olmadan onlarla samimi bir şekilde iş yapıyor ve arkadaş oluyoruz.

 

Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin

*İtibaren:
*Şuradan:
*Mesaj:

Lütfen 20 ila 4000 karakter arasında girin.

Aradığınız şey bu değil? Satın Alma talebini Şimdi Yayınla

Kategoriye Göre Benzer Ürünleri Bulun

Tedarikçi Ana Sayfası Ürünler Yarı römork 150 t büyük etekli/Çelik yapımı Sehon Yarı Römork, İronelerde kullanılır